比亚迪汉周销量公布:3746辆位居B+C级轿车销售榜第一名

皆电 2024-03-13 15:52:13

日前,电哥关注到比亚迪公布了汉上周的销量,达到3746辆显示终端成绩跑赢了特斯拉,位居B+C级轿车销售榜第一名。可以明确的是,比亚迪这一轮的增配降价的效果慢慢显示出来了。

开年以来,比亚迪王朝与海洋网的系列车型的荣耀版陆续上市,增配降价,性价比再度提升。2月28日,比亚迪推出汉唐荣耀版,其中汉DM-i起步价下探到16.98万元,唐DM-i则从17.98万元起。尤其是对于合资燃油车来说,形成围剿之势。

1 阅读:3199
评论列表
  • 2024-03-14 00:56

    BBA和大众的销量还是高啊,国产新能源们还得继续加油卷它们

  • 2024-03-14 15:03

    除了品牌,其它层面比亚迪汉与海豹,产品力已经超越凯美瑞与雅阁很多了。但是销量依然旗鼓相当,难分难解。改变认知,需要很长的路要走。确实也要为比亚迪以及国产的还债一段时间咯。

  • 2024-03-14 08:07

    海豹没有上榜,差评!

    名满华夏 回复:
    比亚迪:又怪我咯,友商就不能帮帮忙?2023年,比亚迪收获国内品牌冠军,车企冠军,全球新能源冠军。单品方面,秦plus收获轿车车型冠军,腾势D9收获MPV冠军,唯独宋Plus不敌毛豆Y惜获SUV亚军(39 vS 45万辆)。海鸥,海豚,秦,汉收获细分领域轿车冠军,宋plus,元Plus收获细分SUV领域冠军,唐是中型SUV季军。唯独海豹有失水准,在竞争最激烈的中型轿车领域仅获得第十名。
    周六 回复:
    应该不是一个级别的吧
  • 2024-03-14 12:50

    ct5居然不上榜,看来还得降[笑着哭]连红旗h5都卖不过,太丢人了

  • 2024-03-13 19:39

    此乃商业之喜讯,比亚迪汉周销量居于B+C级轿车销售榜第一名,实属可喜。商业竞争激烈,能够脱颖而出,实属不易。当务之急是继续保持优秀的产品质量和市场营销策略,巩固市场地位,争取更大的成功。

  • 2024-03-13 22:48

    前十只有一台半是电车,其他全是油车

  • 2024-03-13 19:57

    唐159800,汉149800就差不多油电同价了,终端再优惠个1万就差不多了

    用户95xxx06 回复:
    对头,锂电池成本下降的空间还有,纯电再降一万,马上入手[得瑟]
  • Q?
    2024-03-14 03:35

    海豹没有上榜,差评!

    元昊 回复:
    [点赞]一条多钱啊我能干嘛
  • 2024-03-13 23:52

    前十只有一台半是电车,其他全是油车

  • 2024-03-14 01:42

    假牌,黑牌更新指标就换蓝牌了,不可能新跑车挂黑牌

  • 2024-03-14 10:31

    C5X算B级车??

皆电

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