12条公交线路末班车季节性延时方便市民游客夜游青岛

青岛信网 2024-05-08 08:40:38

原标题:夜经济“升级版”点旺城市烟火气

天气转暖,我市夜经济也随之升温,五一假期,在各方客流加持下,更是达到小高峰。为更好满足市民和游客夜间出行需求,5月1日至10月8日期间,我市对途经城市主干道、通行条件较好和夜经济聚集区周边的12条公交线路末班车时间进行季节性延时。这一便民举措不仅让城市烟火气得以延续,更为城市夜经济发展注入了新活力。

现场 夜游青岛花样多

“乘客您好,您乘坐的是321路公交车,请您注意脚下,有序乘车,坐稳扶好,谢谢。”6日晚,321路线远洋广场站点人流如织,上客门前,乘客们排起长队,在驾驶员引导下有序登车。记者观察发现,该站各班次的上客人数在15-20人不等,其中有不少外地游客,手中拎着附近购买的网红奶茶和小吃。“远洋广场是321路线沿线客流比较大的站点,乘客类型多种多样,有的游客住在石老人附近的民宿,从麦凯乐周边吃了饭正好坐车回去,也有的乘客是去夜游小麦岛,还有的乘客是在校学生,准备夜游后返校。”驾驶员柳斌介绍,321路线此次末班车延时30分钟,其中,青岛科技大学西站的末班车延至22时45分,极大地方便了乘客夜间出游。“我一直驾驶321路线的固定末班车,假期前,末班车一站也就拉两三个人,现在多的时候能上近十位乘客,热闹的车厢也让我感受着青岛夜生活的余韵。”柳斌告诉记者,从网红小吃街到沿海灯光秀,末班车延时确实让大家的出游时间更宽裕,更能在游玩时沉浸于城市的烟火中。

说法 公共交通有保障

从乘客的角度,公交末班车延时不仅让出游时间更宽裕,也解决了停车难、打车贵等一系列问题。市民孙女士的女儿是在外地就读的大学生,五一期间,她带着室友回青岛,一群年轻人非常向往小麦岛公园。“小麦岛现在是人气最旺的景点之一,车流量和人流量都大,我们最担心的就是停车难耽误出游心情。”孙女士介绍,再三考虑下决定坐公交车前往。“公交出行的效果超过我们的预想,不仅方便、距离目的地近,一路上还看了不少城市夜景,特别有氛围感。”孙女士说。

“我们是一家三口过来玩,看了灯光秀,还想尝一下上杭路的网红店,稍不注意就玩到了晚上10时。”外地游客韩先生告诉记者,他们住宿的酒店距离此处较远,打车费大约60元,游玩景点时仅靠打车,将是一笔不小的出行费用。“没想到来了公交站还有不少车,真是很方便!”徐先生表示,来青三天中,一家人几乎都是乘坐公交出行,而时时有车坐、处处有服务的温暖出行,也给他留下了深刻的印象。“我看有的公交车上张贴了与线路有关的出行攻略,感觉驾驶员的工作很细致,为乘客考虑得很周到,也展现了青岛交通对待游客的态度。”

背后 车厢内外故事暖

大客流从未消减公交从业者的服务热情,反而让不少外地游客对青岛交通的高效保障有了别样的感受。日前,柳斌就遇到了一件服务暖心事。“假期期间,有几位外地游客乘车时带了婴儿车,我看他们登车不便,就上前帮忙。”柳斌回忆,在车辆运行过程中,他偶然听到对方说要到西康支路,意识到他们坐反了方向,立即出言提示,并第一时间提供了换乘方案。“下车时,乘客不仅多次道谢,还一直向我挥手示意,能用服务展示青岛温度,我打心底里觉得自豪。”柳斌说。车厢内有温度,车厢外亦有保障。据了解,此次12条末班车延时的公交线路,延时时长从10分钟至60分钟不等,为确保各线路的高效运转,营造有序乘车环境,“青岛巴士”组织千余名志愿者来到客流密集站点,为乘客提供文明引导、线路换乘、扶上送下等志愿服务,特别是针对城市灯光秀沿线站点,公交方面加大现场疏导力度,既组织志愿者关注现场客流情况、及时处置特情,又安排后台调度员结合GPS智能调度系统动态调整运力,确保乘客的夜游之路“越夜越美丽”。

说法 公交助力城市夜生活

近年来,青岛城运控股公交集团多措并举,以乘客需求为中心,持续提升夜间公交服务能力,一辆辆“夜公交”不仅串联起城市夜经济商圈,更为“夜行人”送去交通便利,以有力有序有效的交通保障,为城市夜经济的腾飞发展托底。“夜间经济是满足消费者个性化、多样化需求的重要方式,能够帮助城市加快释放消费市场潜力、提升城市魅力,交通保障在其中扮演着重要角色。”市南巴士公司党委委员、副总经理、安全总监董国鹏介绍,工作人员在末班车延时基础上,通过智能调度系统时刻关注相关线路运行情况,根据实时路况对驾驶员进行叮嘱提示,加大教育培训力度,组织开展综合、专项演练,不断提升一线驾乘人员的应急处置能力和各部门的联动协作水平,确保市民夜间安全出行。

观海新闻/青岛晚报/掌上青岛 记者 徐美中

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公交车变“校车” 护航学生放学路

青岛六十八中的走读学生,再也不用担心下了晚自习要等很长时间公交车了。7日,青岛六十八中老师们将一面印有“温暖四季 好运相伴”的锦旗送到公交崂山一分公司,感谢调整公交发车时间方便学生回家。

“您好,我是青岛六十八中的学生家长,不少走读生晚上要乘坐39路车回家,但是20时下晚自习都赶不上19时50分发的车,后面的公交车间隔时间又比较长,导致不少学生滞留车站,能不能延迟发车时间,让学生们放学后能尽快坐上公交车回家?”3月下旬,公交崂山一分公司接到这么一通电话。

随后,该公司组织人员在学生放学时段前往学校附近的公交站点进行调研。总调度员李鹏在实地调查中发现,19时50分从海大崂山停车场公交站发出的39路公交车,大约于20时3分抵达青岛六十八中门口的华东百利酒庄公交站。然而,学生们通常在20时结束晚自习,紧赶慢赶也无法赶上这趟公交车。虽然紧接着有一辆384路公交车会在20时13分左右到达车站,但由于乘车学生人数较多,且384路和39路路线不同,无法满足在沙子口附近居住学生的乘车需求,导致不少学生滞留在车站,无法及时回家。

调查结束后,该公司召开会议,对调整线路发车时间进行研究。在上级部门的大力支持下,自3月27日开始将原19时50分发车的39路公交车发车时间调整至19时55分;将原来20时发车的384路公交车发车时间调整至20时5分。“经过调整,19时55分发车的39路公交车到达青岛六十八中时间为20时8分左右;20时5分发车的384路公交车到达青岛六十八中时间为20时18分左右,可以满足80多名走读学生的乘车需求。”公交崂山一分公司经理赵志生表示。

小小的“时间差”,背后传递的却是浓浓民生暖意,39路和384路调整发车时间一个多月以来,受到了学生、家长和学校的一致好评。下一步该公司将继续关注广大市民出行诉求,结合实际情况进行服务再升级,致力于让市民出行更加便捷,让城市“血脉”更加畅通。

观海新闻/青岛晚报/掌上青岛 记者 徐美中

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