作为曾经“神车”之称的“德国大众”最近几年的终端市场上的比表现并不让人满意，即便是进入到了今年的“价格战”中，大众的整个出货量同期仍旧下滑，“神车”的光辉也已经彻底消失不见。当然，能有这样的结局也算是预料之中，毕竟从产品更新换代的速度上，大众已经明显处于下风。简单来讲，若未来真的没有做出有效的调整，那么“神车”在国内市场的占有率将会越来越低！ 而大众似乎也发现了其中的问题，所以从2023年的下半年开始就开始对新产品的研发以及老产品的换代！图中的这款车就是刚刚亮相的途观R，单就“R”的标识就能证明这款车与常规版本的区别。

我们先从正面上看，与刚在北京车展上亮相的途观L还是带有明显的区别，比如后者明显更圆润，与经典版途观的设计正好形成呼应。而这款途观R则保留了更多现代化的设计，车头以多元素呈现。先看中网的设计，以三段式的结构呈现，中间则是平直式风格，全新加入的可点亮的LOGO也符合新车的定位！两翼的大灯组保持领克不变，但环绕在周围的行车灯则成为新车的一大亮点！

而来到了侧面，从整个的身形上看，依旧充满了力量感！特别是从车头一直向后延伸的单条锋利的腰线，一方面会让整部车看起来更修长，另一方面也给新车带来更好了更好的层次感！双内嵌式的轮眉同样给新车起到了点睛之笔。来到车尾，组合状的尾灯与前大灯也正好形成呼应！炭黑的运动轮毂同样也符合新车定位！

内饰方面，这款途观R采用了与途观L相同的内饰布局，上图为新车的内饰结构，同样放弃了传统的设计布局，然而加入了新元素后，所呈现出的新鲜感爆棚，而且我们几乎看不到所谓的按键！

动力表现，，新车将搭载一款提供低功率 2.0T 发动机和高功率 2.0T 发动机可选，其中，低功率 2.0T 发动机最大功率为 137 千瓦，高功率 2.0T 发动机最大功率为 162 千瓦。

可以说新车从外观再内饰已经发生了巨大的改变，弱以这样的一款车投放到市场，相信对于整个竞品来讲是个不小的冲击，说说你们对于这款途观R的看法，欢迎小伙伴在留言区留言！