“哇喔，这张图。” 3月2日，一网友在微博上发了一张港口汽车装运的图片，引发不少网友关注。

山东商报·速豹新闻网记者 王远

2024年1月10日，装载着新能源汽车的“比亚迪开拓者1号”从山东港口烟台港启航。唐克摄

图片上，一面是码头上密密麻麻而又整整齐齐等待装运的汽车；一面是浮在海中如庞然大物一般的货轮，上写“BYD”三个大写英文缩写字母，给人一种强烈的视觉冲击。

山东商报·速豹新闻网记者搜寻发现，图片拍摄于2024年1月10日，地点在山东港口烟台港。图片反映的情况为，装载着新能源汽车的“比亚迪开拓者1号（EXPLORER NO.1）”从山东港口烟台港启航。

“确实是烟台港。”记者辗转联系到拍摄该场景图片的摄影记者唐克，他向本报记者证实了这一点，码头上一排排等待装运的汽车也是“在烟台制造的雪佛兰”。

这张图的新闻背景是：2024年1月，中国车企比亚迪首艘汽车运输船“比亚迪开拓者1号（EXPLORER NO.1）”正式投入运营，搭载着分别从烟台和深圳上船的5449台新能源汽车，从深圳驶往欧洲。

网友“饭统戴老板”评论称，“这个图有意思了，汽车和造船两大工业合影。”

该评论一语中的。“比亚迪开拓者1号”由中集来福士制造，是中国首艘由国内船企建造、专门用于国产新能源汽车出口的汽车运输船，开启了“国车自运”的时代。

比亚迪汽车、运输船、烟台港、中集来福士、上汽通用、烟台这些“中国制造”的元素是怎样汇聚到一张图片中的呢？这是怎样的一种缘分？又意味着什么？

一、

咱们从比亚迪开始说。

比亚迪，不用多言，中国知名车企，势头正盛。2月28日，比亚迪宣布汉、唐荣耀版车型正式上市，并喊出“电比油低”的口号。2月29日，“比亚迪宋”话题登上微博热搜榜。

比亚迪是上述图片里的主角之一。

据比亚迪官方公众号，2024年1月10日及1月15日，比亚迪“EXPLORER NO.1”汽车运输滚装船分别在山东港口烟台港、深汕小漠国际物流港两地举行了交船、首航仪式。

比亚迪的第一艘汽车滚装运输船，开启了“国车自运”时代。要了解这一措施的背后，需要补充一个背景，那就是中国汽车出口量的快速增长。

以比亚迪为例，据比亚迪官微，比亚迪2023年总销售3024417辆，同比增长61.9%，不仅一举夺得了中国汽车年度销冠，也夺得了全球新能源汽车销冠。2023年总出口242765台，同比增长334.2%。目前的比亚迪新能源足迹已经覆盖全球六大洲的70多个国家和地区。

放眼整个中国汽车出口，中国汽车工业协会的数据显示,2023年中国汽车整车出口491万辆,同比增长57.9%。其中,新能源汽车出口120.3万辆,同比增长77.6%。

据新华社消息，日本汽车工业会1月31日公布的数据显示,2023年日本汽车出口量为442万辆。这一数字低于中国此前公布的汽车出口量。

强劲的出口需求，难怪诞生了“国车自运”。据了解，未来两年内，比亚迪还有另外7艘滚装船陆续投入运营。

不过，比亚迪“EXPLORER NO.1” 作为比亚迪“出海舰队”的首艘船，是中集来福士为国际主流航运公司Zodiac Maritime建造的，该船由船东租给了比亚迪。

二、

比亚迪“EXPLORER NO.1”之所以在烟台港下海，直接源于中集来福士的厂址在烟台。

在介绍中集来福士之前，这里也要补充一个比亚迪投资烟台的背景。去年11月，山东重工旗下潍柴动力与比亚迪两家联合投资560亿元的潍柴（烟台）新能源动力产业园在烟台开工。

图片中那艘如庞然大物般的船只是中集来福士建造的。据中集来福士官微介绍，“BYD EXPLORER NO.1”总长199.9米，型宽38米，装载量为7000车；配备两套C型LNG储存罐，以绿色清洁的液化天然气（LNG）燃料作为主机、发电机等的主要燃料，可显著减少氮氧化物与硫氧化物等排放，是新一代环保型船舶。

中集来福士官网显示，烟台中集来福士海洋科技集团有限公司组建于2022年5月24日，由中集集团和烟台国丰集团共同出资。

中集来福士的前身可追溯到1977年成立的烟台造船厂，1978年建造交付了我国第一座坐底式钻井平台。

很多人可能不知道，我国很多海洋“首个”为中集来福士建造，包括目前全球最新一代超深水半潜式钻井平台“蓝鲸1号”、全球先进的巴西国油FPSO、国内首座海洋牧场平台、国内首座深水智能网箱、全球最大的三文鱼养殖工船、亚洲最大的滚装运输船等。

其中，“蓝鲸”系列平台在我国首轮和第二轮可燃冰试采中承担重任，创造多项世界纪录。

三、

港口上等待装运的汽车是雪佛兰。这也是在山东烟台生产的。

2003年，由上汽集团、通用汽车、上汽通用汽车联合实施对原烟台车身有限公司和原山东大宇汽车发动机有限公司的战略重组，组建上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司，填补了山东省轿车工业的空白。

多年来，一辆辆别克、赛欧、雪佛兰从这里出海。

值得注意的是，2023年7月5日，上汽通用汽车第三座奥特能超级工厂——东岳奥特能超级工厂在山东烟台上汽通用东岳基地内启动建设。上汽通用东岳奥特能工厂便是上汽通用汽车在电动化、智能化领域700亿元投资的重点项目之一，它将为奥特能平台的电池和电驱系统的高品质生产提供强大的保障。

四、

说完汽车与造船，不得不提图片的背景——烟台港。说起烟台港，就不得不说山东省港口集团。

据山东省交通运输厅官网，近年来，山东整合青岛港、日照港、烟台港、威海港、潍坊港、东营港、滨州港七港资源，组建山东省港口集团，港口一体化改革结出硕果。

截至2022年底，山东沿海港口生产性泊位638个，总通过能力达10.2亿吨。拥有20万吨级及以上大型泊位25个，规模居全国沿海首位，拥有全球最大的矿石码头、原油码头、集装箱码头和邮轮专用码头。

据烟台港官微，作为山东港口商品车物流基地和中国北方商品车物流枢纽港，烟台港现已发展成为山东省内规模最大、班轮航线最多、运输模式最全的商品车智慧绿色滚装示范港。

2023年烟台港“滚装、集装箱、纸浆船框架箱、件杂货吊装”商品车全模式作业量突破70万辆，外贸出口量稳居全国沿海港口第三位，其中国际中转30万辆，同比实现翻番增长，稳居全国沿海港口第一位。

最后，再说一句。统计数据显示，过去的一年，烟台市经济总量历史性迈上万亿元台阶，成为山东省第3个万亿级城市，也是全国第26个GDP过万亿元的城市，也是我国北方地区首个过万亿的地级市。

山东商报·速豹新闻网编辑 姜之贤