现在的车型无非就是手动挡和自动挡，而自动挡相比起来会更加方便省心，在市面上保有量也越来越多。虽然饱受车主们的好评，但也有不少车主为了能够人车合一，体验换档时带来的操控性以及驾驶乐趣而选择手动挡。当然更多时候，还是因手动挡会比自动挡车型便宜很多。手动挡比起自动挡有着更加丰富的驾驶乐趣，但手动挡其中也有很多使用禁忌。下面看看你有没有中过招。

首先，那就是离合没踩到底就开始挂挡，这相信是很多小白车主一开始最常犯的陋习之一，认为踩到底太过费劲，又或者觉得说这样换挡可以减小对离合器的压力，觉得整个操作都是没问题的。但殊不知这种操作会给发动机带来“喀啦啦”的异响声，不是别的，就是由于离合没踩到底，让变速箱齿轮无法同步，导致打齿而发出来的声音。对于现在的发动机偶尔一两次对车并没有太大的影响，但经常的话肯定会减少变速箱的原本使用寿命，让变速箱提前报废。

还有就是经常半脚踩离合器，这一点相信也是许多学员刚驾校时的行驶方式。觉得左脚一直踩着离合器的话，会更容易控制车辆。但是这种操作会给离合器带来极大的损伤，长期让半离合会使离合器快速磨损，且发出烧焦的味道，对变速箱造成损坏。

另外，还有就像发现档位挂不上，就使劲强制挂上挡位。有的时候挂不上挡其实也算是比较正常的事情，极大原因就是没有同步器的缘故。而当车主发现档位挂不动的时候，通常都会使出大力气而使劲挂，这样一来，直接损坏到换挡机构。正确的做法，那是将离合器完全松开再踩下，就能顺利挂上了。

其实当新手开车，多多少少还是会留着在当时驾校的陋习。如果要立马改过来，其实很难的，就像戒烟一样，只能自己慢慢去探索，自己去感受车辆换挡时机，网上这些干货只是起到辅助作用，开车找准感觉才是最重要的。