比亚迪最不为人知的一款高端车，也是一台插电混动Dmi车型，不是什么比亚迪特供滴滴的e2或者e3轿车，也不是老款的比亚迪元pro，而是这么一台官方指导价高达20万-29万元的护卫舰07！

相对于现在动辄只卖10万左右的比亚迪各大荣耀车型来说，护卫舰07这么贵的价位，在整个比亚迪产品序列之中都显得不合时宜，贵得离谱。毕竟比亚迪王朝网的旗舰SUV：唐Dmi荣耀版的起步价才18万，最贵才22万元，配置拉满，相对于老款直接降价2万多。

但是护卫舰07的起步价，到了今天几乎可以买到一台高配版最新上市的唐dmi荣耀。因此，这款车在整个比亚迪产品序列里就显得格外尴尬，更何况该车完全没有EV纯电版，也没有类似于中大型SUV：唐Dmi的4870mm的大尺寸，这么一台护卫舰07 插电混动suv必须得降价，才能勉强避免尴尬以及来自于唐dmi荣耀版的内卷。

到了今天，该车已经在部分地区的部分4S店，现金直接降6.5w，意味着该车最便宜13.8万元就可以直接买到新车，再加上厂家的4000元的置换补贴，政府补贴4000元，这款车实际上完全可以做到超低可能13万元可以买到新车，直接开走。

作为比亚迪唐dmi荣耀版的姊妹车，这台比亚迪护卫舰07  dmi这一次的大降价，估计也是为了让最新的荣耀版护卫舰07的全新上市造势，同时也可能是为了把老款的护卫舰07去库存，好让全新降价增配的护卫舰07全力出击！

2024年2月份，护卫舰07的单月销量跌落谷底，仅仅卖掉了705台，已经成为了比亚迪公司最滞销的SUV车型之一。这个销量成绩也仅仅的姊妹车唐dmi的五分之一！

该车2023年的总销量为4万台左右，但是时间进入到了2024年，护卫舰07的销量急速暴跌，核心原因就是太贵了，自媒体唐dmi荣耀太便宜，甚至宋plus和宋pro都在疯狂内卷。毕竟护卫舰07技术层面，并没什么特色和独特之处。一旁卖得更贵，但颜值极高的比亚迪宋L轿跑纯电SUV，已经连续三个月销量破万了，护卫舰07居然卖得比宋L还贵，请问年轻人当然首选轿跑SUV之宋L，而不是选择护卫舰07。

这个时候的护卫舰07唯一的办法就是降价，降价，再降价。

但目前这款车降价到了13万多，却拥有堪比丰田汉兰达的大空间，却能做到8.5秒破百，4秒就可以实现提速到50kmh，100km纯电续航里程，这样的超强实力，意味着该车满油满电能实现1200km的续航里程。

请问百公里综合油耗12升，还需要加95号汽油的丰田汉兰达380T四驱款，怎么和这台性价比神车护卫舰07竞争？

当然了，目前护卫舰07如此大降价，绝对让老车主痛苦不堪，更让同尺寸的丰田汉兰达、本田冠道、福特锐界、大众途观L们瑟瑟发抖，如此大力度的大降价大增配，绝对能彻底卷死合资燃油中型SUV。