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文丨趣多多
编辑丨趣多多
前言五一期间，我国“福建”号航母试航的盛况之下，一面看似与日本国旗相似的旗帜却悬挂在航母上，这不禁引起了人们对于真相的好奇和疑问。
这一幕与之前我国首艘国产航母“山东舰”在试航时相似，让人不禁思索其中的原因和内涵究竟是什么。
为什么“福建”号航母在海试时会悬挂“日本国旗”？这旗帜悬挂的真正用意又是什么？
福建舰“国旗”乌龙就在不久前，全球瞩目的焦点中国海军的“福建”号航母，这艘被誉为世界最强的常规动力航母，正式启动了它的试航之旅。
东南网
这不仅是中国海军的一大步，也是值得每一位国人为之骄傲的喜事。
然而在欢庆的氛围中，一些细心的网友发现了让许多人感到困惑的现象：为什么“福建”号航母上似乎挂着两面类似“日本国旗”的旗帜？
这一发现迅速在网络上引发了广泛的讨论，甚至引来了一些不明真相者的误解和无端指责，让这件原本简单的事情变得复杂起来。
其实这样的误会并不罕见。早在2017年，我国首艘完全自主研发的航空母舰“山东舰”下水，并在2019年正式服役时，其海试期间也因舰上悬挂的某面白底红圆的旗帜与日本国旗相似，而引起过一阵热议。
当时不少网友对这种做法表示不解，甚至有人为此发声质疑。
然而随着官方的及时澄清，大家才明白这其实是一场大大的误会。
真相是这样的：看似“日本国旗”的旗帜其实并不是国旗，而是国际通用的海事信号旗。
这些信号旗在航海领域有着悠久的历史和明确的用途，它们不是用来表达政治立场，而是作为一种海上沟通的工具。
正如人民网河北在2019年的报道中所解释的那样，这些旗帜是海上特有的“语言”，用于船只之间传递基本信息和状态。
人民网
在“福建”号航母的例子中，那面看似敏感的白底红圆信号旗，实际上代表的是“18号船”。
由于“福建”号尚处在新服役初期，还没有正式的舷号，因此在试航期间暂时使用“18号”作为其身份标识，就如同车辆的临时牌照一样。
齐鲁网
这一系列的信号旗组合起来，实际上是在告诉周围的船只，“我是正在试航的第18号舰船”。
齐鲁网也在后续的报道中，对这一现象进行了详细的解释，明确了这些旗帜的真实含义。
简而言之，福建舰悬挂的所谓“日本国旗”完全是一场乌龙事件。
在航海的世界里，信号旗如同一套密码，帮助船只间无声地沟通交流，而与政治立场毫无瓜葛。
国际航海信号旗当我们细致观察中国海军“福建”号航空母舰上飘扬的六面旗帜时，不难发现它们的不同之处。
这些旗帜并非寻常的长方形设计，而是采用了规则的梯形样式，且以横向方式悬挂，这与我们平日里见到的国家国旗形态大异其趣。
通常国旗之所以设计成长方形，主要是考虑到悬挂时的便捷性和风中飘扬的美观度。
然而“福建”号上这些别具一格的旗帜其实有着专业术语——国际航海信号旗。
那一面看似与日本国旗有几分相似的白底红日旗，实际上属于特殊设计的梯形旗类别，其单一职责是代表数字“1”。
虽然乍看之下容易引起误会，但通过细致观察不难发现，它们在尺寸设计、比例分配及红日图案的位置上均有显著不同，区分二者实则颇为直观。
自从18世纪末期起，信号旗便在广阔海域中担当起了舰船间沟通往来的核心角色。
19世纪中叶，为了强化海上通信的流畅性和统一标准，国际海事机构着手制定并普及了一套全球范围适用的信号旗代码体系，旨在规范航海沟通的模式。
自1857年至今，该系统经多次迭代，演变成如今丰富、高效的通信体系，包含40面旗帜，覆盖海上可能遭遇的所有情境。
这些旗帜以图案代替语言，包括三面代表旗、十面数字旗、26面字母旗和一面回应旗，跨越语言障碍进行交流。
以“福建”号为例，舰左侧的三面旗语意为“正在试航”，右侧则是“18号舰”，六旗合一，传达出“18号舰正在进行试航”的清晰信息。
信号旗中不乏其他标志性旗帜，如黄蓝相间的旗子警告“操纵困难，请远离”，白底红框菱形旗求援“我机械故障”，还有指示紧急情况如“立即停船”、“处于危险”、“需要医疗援助”等。
这些信号旗构成了海上直接而高效的沟通桥梁，确保在紧急情况下能迅速传达信息，从而加速救援行动的展开。
或许有人会问，这些易混淆的信号旗能否调整或废弃？
实际上，国际公认的信号旗体系犹如既定法则，不可随意更动。
如同我们已习惯的电脑键盘布局，即便拼音无“ü”键，仍用“v”替代而不影响使用。
改变信号旗规则不仅是对现有秩序的挑战，也会造成资源的不必要消耗。
在科技日益先进的今天，信号旗在航海中的角色依然至关重要，它们如同航海的“摩尔斯电码”，简单明了，误判率低，能通过不同组合传达复杂信息。
国之重器福建舰在解释了关于“福建”号航空母舰旗帜误会的细枝末节之后，让我们共同聚焦并沉浸在庆祝这艘巨无霸成功完成海上试验的欢乐与荣耀之中。
毕竟“福建”号的初次亮相不仅让国内外的目光聚焦于中国的力量展示，更重要的是，它标志着中国海军正式步入了一个全新的发展阶段，拥有了与世界顶级航母同台竞技的能力。
不同于之前以改造为主的“辽宁舰”和基于既有设计的“山东舰”，“福建舰”是中国完全自主设计和制造的航空母舰，可以说是中国海军自主创新的集大成之作。
它的诞生，意味着中国在航母建造领域摆脱了旧有框架，真正实现了技术独立和创新超越。
“福建舰”展示了多项令人瞩目的技术创新成果。
继美国“福特”级航母之后，“福建舰”成功应用电磁弹射技术，标志着中国在高端科技领域的迅猛发展与成就。
电磁弹射技术的运用，不仅极大增强了舰载机的起降效率，也预示着作战范围与战术灵活性的显著扩张。
舰载机队伍也得到了全面升级，尤其是专门为电磁弹射优化的歼-15B和中国首架五代舰载机歼-35的加入，这些尖端装备不仅提升了整体战斗能力，还展示了中国在隐形技术和航空制造方面的突破。
此外“福建舰”还配备了空警-600预警机，进一步加强了预警和指挥控制能力，确保了航母编队在复杂环境下的作战优势。
有源相控阵雷达的应用，更是让“福建舰”在雷达技术领域走在了世界前列，增强了战场感知与应对复杂威胁的能力。
从设计建造的角度来看，“福建舰”是真正的国产航母里程碑，它凝聚了数以千计企业的心血，从基础材料到复杂系统集成，无不体现了中国工业和科技的整体实力。
这不仅仅是一个军事项目的成功，更是国家工业体系和科技创新能力的综合展现。
“福建舰”的入列，对中国海军产生了深刻影响，并在国际战略层面引发了广泛的战略考量。
它不仅提升了中国保护海上利益、参与国际事务的能力，也为维护全球和地区和平稳定贡献了积极力量。
与美国“福特”级航母建造和舾装周期的漫长过程相比，“福建舰”的快速发展更是凸显了中国在舰船建造上的高效与决心。
结语展望未来，“福建舰”海试的成功不仅是技术与国力的展现，更是中国海军战略能力跃升的象征。
它预示着中国在维护海洋权益、参与国际安全合作方面的角色将更加积极。
随着“福建舰”逐步投入部署，中国海事力量的平衡作用于全球海事格局，促进区域稳定与和平的力量将愈发凸显，开启中国海军发展的新篇章。
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信息源：
人民日报，《国产航母悬挂“日本国旗”？知识帖来了，快补课↓》，2019.4.19
淄博日报，《首艘国产航母竟挂出“日本国旗”？咋回事儿……》，2019.4.21
