运营商财经 康钊/文

根据《华尔街日报》的报道称，美国计划打击中国的出口“新三样”，即电动汽车、电池和太阳能设备，其中，美国计划将中国电动汽车进口关税从25%提高到100%，这是一场政治秀和懦弱的表现。

美国明显地瞄准了的出口“新三样”，4月我国汽车出口55万辆，同比增长30.8%，出口金额首次突破100亿美元，同比大涨28%，其中，新能源汽车占比很大。但这显然容易引发美国不满，所以，后续中国还是要低调，不要总结中国出口“新三样”，很容易成为美国精准打击的靶子，做得好的也一概不能说。

拜登似乎在和特朗普比着怎么打击中国电动汽车产业。2024年2月末，特朗普称，对于中国在墨西哥所设立的汽车公司，要加征50%的关税。3月份特朗普在俄亥俄州的一场演讲中则调子升级，对于中国在墨西哥所设立的汽车公司，他会对每一辆“越界”的汽车征收100%的关税，并强调如果自己当选，那么这些东西就都卖不出去了。而拜登则有可能对来自中国的电动汽车直接征收100%的关税。

美国还打击来中国的新能源汽车的电池，2023年12月，美国曾宣布，从2024年开始，美国生产的电动汽车若包含中国等国家制造或组装的电池组件，将不再有资格享受美国《通胀削减法案》提供的每辆高达7500美元的税收抵免。次聚旨在鼓励建立国内从矿山到电池的一条供应链，同时让美国汽车制造商摆脱对中国的依赖。美国福特汽车计划在密歇根州建厂为新电动车生产电池，其主要依靠中国电池企业宁德时代将提供电池技术、部分设备和工人。