美系车不能买，美系豪车就更不能买了！我不建议大家考虑这种车。网友：我是在2015年的3月份买了这台凯迪拉克SRX3.0L精英版，车辆落地价格花了43万，而我会选择这款车是看中这台车是全进口车型，当时这也是美系高端车型少数几台这个价位内是进口车的。考虑到进口车型在整车的稳定表现方面有比较大的优势，所以当时我才会想要选择这款车，当然也是因为凯迪拉克这个品牌的档次跟影响力，在国内其实做的也不差，最后才入手了他。在决定买这台车之前，我朋友有给我提过建议，因为这个价位如果你想要选择进口车型的话，应该重点去考虑雷克萨斯RX这台车。首先是雷克萨斯的品牌，影响力是非常大的，比起凯迪拉克肯定要强，其次是稳定性耐用性，雷克萨斯是丰田的高端品牌表现，做得会更好，而且很省油，以后二手车的保值率也很高，比我选的凯迪拉克SRX强。

我倒是有去体验过这台车，可惜整体的表现并不能让我满意。虽然都是进口车，但是两车的用车风格是完全不同的，雷克萨斯RX这台车的底盘调校偏软，更加注重舒适性，而我想要的是有比较好的运动，操控性能看起来更加稳重的车型。单纯就这一点而言，凯迪拉克SRX会更好。所以当时我也没有想太多，就去买了凯迪拉克SRX3.0的版本。这几年的时间用上了总体感受是可以的，特别是我注重的稳重效果，这台车很稳，特别是在高速上3.0的大排量自吸，再加上车身自重，放在那车子跑起来非常的稳重，让人放心。不过问题也很多，毕竟美系车向来做的都比较粗犷，我总结了几个这台车的一些问题，如果你对于这些问题在意的话，我建议你不要碰美系车。

1、首先是这台车的内部细节做得不是很到位，整体来看的话，你可能会觉得它的内饰风格算起来还算是挺豪华的，可是你会发现一些细节处的处理做得很不到位啊，比如说一些小缝隙或者是出风口之类的位置，就给人感觉弄得挺粗糙的，有点掉价。2、其次是刹车踏板比较重，这可能是美系车的一大特点的，我开过朋友几台美系车型都普遍感觉到这个问题，尽管这种刹车踏板的力度比较重，可以给人带来一定的安全感，但是对于那些不习惯驾驶美汽车的人来说，他对于这个刹车的把控力度其实是很难做好的，如果你踩轻了车子刹不住，踩中了又很容易出现车辆闯动现象。3、再有就是油耗比较高，这台车因为是3.0自然吸气发动机，所以动力很强的同时油耗也比较高，我自己计算过，百公里的综合油耗大概需要在15升左右，我觉得这已经是让人很难接受了，但是自己到网上去看了一下，跟我一样的车主们，甚至有些最高的都已经开到了20升以上了。

4、车内的异响现象也是让人难以想象的，这台车的做工材质已经算是比较突出了，可是仍然存在日系车型上才会出现的那种异响情况，比如说天窗，a柱，底盘，刹车盘这些地方都有异响情况出现。正常情况下，像这样一台做工材质都比较突出的车型是不应该出现这样的问题的。5、最后一点就是这台车的二手车价值，这台车到目前为止也才用了6年多的时间，但是二手车行给我的出价仅仅只有13万，也就相当于这6年时间内我亏了30万左右，平均下来每年的亏损幅度在5万块钱上下，这样的亏损比例我觉得还是比较高的。

客观的来说，这台车的某些表现是相当出彩的，比如说次车身次重2.1吨，3.0大排量自吸，这两者的有效结合对于车辆行驶的平稳性帮助非常大，而且动力输出你也不会感觉太弱，可是问题也是非常明显的，所以我是建议你如果再考虑美系高端车型时，一定要慎重。