2024年4月以来，陆续出现了歼20战机搭载两台涡扇15发动机，进行飞行测试的照片。目前，歼20战机仍然在使用涡扇10C发动机。按照国外媒体的报道，截止2024年2月，解放军空军的歼20战机，已经超过了300架。如果歼20战机全面换装涡扇15发动机，那么，综合性能到底能够提升多少倍？今天，我们就聊聊这个问题。

首先，我们聊聊五代机与四代半战机的区别。很多人认为，五代机和四代半战机相比，最大的优势就是隐身化。例如五代机能够依靠隐身性，取得非常明显的战术优势。其实，与四代半、四代改战机相比，五代机在各个方面的优势，都非常明显。例如超音速巡航、机动性等等，与四代半战机相比，第五代战机普遍使用新一代的大推力涡扇发动机。

我们聊聊我国在航空发动机领域面临的问题，在很长一段时间内，由于我国航空工业的水平有限，根本无力设计、研发、生产大推力涡扇发动机。21世纪初期，我国歼10A战机逐步定型。但是，由于缺乏合适的发动机，歼10A战机进入批量生产阶段以后，只能使用从俄罗斯进口的AL31系列发动机。对于我国来说，AL31系列发动机至关重要。

不仅仅是歼10A，2015年之前的歼11B、歼15基本型，基本上都采用了AL31系列发动机。以我国2007年批量生产的歼11B战机为例，前期批次仍然使用AL31发动机。中期批次开始采用国产涡扇10系列发动机，但是由于这一时期的涡扇10发动机，出现了各方面的技术问题，歼11B战机甚至被要求“返厂改进”。直到后期批次，歼11B战机才基本使用了涡扇10的成熟版本。

按照报道，俄罗斯AL31F发动机最大推力13.5吨。涡扇10A发动机的技术有限，最大推力只有12.9吨左右。与俄罗斯AL31F发动机相比，仍有一定的差距。不仅仅是上述战机，我国歼20战机的早期型号，采用了俄罗斯的AL-31FN Series III型发动机，最大推力14.1吨。在这一时期，我国涡扇10系列发动机仍然需要进一步提升。

最近几年开始，我国涡扇10B、涡扇10C发动机陆续定型，并且批量装备部队。目前，我国歼10C、歼16等战机，基本上采用了涡扇10B型发动机。按照巴基斯坦媒体的介绍，涡扇10B型发动机最大推力14.5吨。请注意，这一报道并不一定准确。因为按照南亚各国媒体的老传统，喜欢夸大武器装备的性能。关于涡扇10B发动机的最大推力，出现了14吨、14.5吨两个说法。

现阶段，我国歼20战机采用了两台涡扇10C型发动机，按照国外媒体的报道，涡扇10C发动机的最大推力14.7吨（关于涡扇10C发动机的最大推力，出现了14.7吨、14.9吨、15.1吨等三个说法），已经接近俄罗斯新一代AL41F发动机的水平。

接下来，我们聊聊美国各种主力战机的发动机。美国的F15、F16系列战机，基本上以F100系列或者F110系列发动机为主，以美国F16战机几个最新批次为例，基本上使用了1台F110-GE-134发动机，最大推力为14.6吨。美国F15战机的几个改进型号，例如最新的F15EX战机，使用了两台F110-GE-129发动机，最大推力方面也是相当的水平（美国媒体报道，最大推力15.1吨）。

美国的F22战机，使用了两台F119-PW-100大推力发动机，最大推力17.5吨到17.7吨左右。不过，F119-PW-100属于美国90年代的技术产品，不能代表最新技术。进入21世纪以后，为了搭配F35战机，美国在F119系列发动机的基础上，推出了F135系列发动机。按照报道，F135系列发动机前期型号，最大推力19.1吨左右。目前的改进型号，已经超过了20吨，达到了20.4吨。

2018年，美国媒体报道，F135发动机第二阶段改进型号取得巨大进展，并且即将进行测试,该发动机推力将再次刷新世界纪录,达到21.3吨至22吨。不过，截至目前，美国这一系列发动机并没有落地。我们追赶世界先进水平，我国早在21世纪初期，已经开始了新一代大推力涡扇发动机的研发工作。

2006年5月，涡扇15首次台架运转试车成功。2011年，完成了涡扇15验证机的交付。按照国外媒体报道，我国涡扇15系列发动机，最大推力18—18.5吨左右，从推力来说，已经超过了美国F22战机使用的F119-PW-100发动机。两台涡扇15发动机，能够确保歼20战机的强劲动力，作战潜力大大提升。按照媒体报道，2023年，涡扇15发动机基本型号，已经定型，开始批量生产。

果不其然，进入2024年，陆续出现了歼20战机搭载两台涡扇15战机，进行飞行测试的照片。从黄皮机的涂装来看，歼20战机正在进行各方面的测试工作，例如测试涡扇15发动机与歼20战机的融合度，甚至是测试歼20战机全面升级改进版。

当然，涡扇15发动机仅仅是刚刚定型、交付，与美国F135系列发动机相比，仍然存在一定的差距。从目前的情况来看，现阶段的涡扇15发动机，还不具备矢量推力技术。但是，涡扇15系列发动机肯定会出现一系列的升级型号，例如涡扇15B、涡扇15C等等，双方的差距肯定会越来越小。

最后，我们聊聊涡扇15发动机，对于歼20战机的实际作用。随着涡扇15发动机的基本定型，已经服役的歼20战机，可能会陆续换装。同时，歼20战机的新批次，可能会直接使用涡扇15发动机。采用两台涡扇15发动机之后，歼20战机的动力进一步提升、油耗进一步降低，有利于提高机动性、增加作战半径等关键指标。

按照我国在各种展会中公布的数据，歼20战机未来的标准型号，使用两台涡扇15系列发动机。最大起飞重量37吨，作战半径2000公里，最大航程5500公里，最大挂载能力11吨。在执行制空作战的过程中，歼20战机也是以机腹内置弹仓为主，能够挂载6枚霹雳15系列中距弹。

关于解放军部队机型发展的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。