各行业用户首选的轻客什么样子?2023款福特新全顺动力强操控好

驿舟房车 2024-02-09 13:50:26

随着用户需求的提升和用车场景的多元化发展,轻客产品越来越乘用化,在多快好省的基础上加入更多智能配置,提升使用舒适性和安全保障,既能拉货、商用,还能用作家庭用车,甚至满足改装需求。那么市场上轻客品牌众多,哪款轻客能够满足各行各业使用呢?行业老大江铃福特轻客,旗下各类轻客车型的表现十分抢眼,动力强,性能好,品质让人信赖,国内用户累计超过120万。

尤其是2023款福特新全顺,外观时尚新颖,内饰精致舒适,搭载9AT变速箱、12.3寸双联屏、L2级驾驶辅助系统等多项智能科技配置,满足家用、商用或自驾游等多元化需求,是一款宜商宜乘全能轻客,各行各业用户首选。

全新造型设计,视觉强辨识度高

2023款福特新全顺的前脸造型进行全新设计,视觉感和层次感更强。物流版和客运版的前脸设计采用两种完全不同的设计语言,辨识度高。物流版车型,多边形的格栅内部有间断式黑色饰条点缀,两侧C型LED日间行车灯和前自动LED灯组与中网格栅融为一体,搭配下方雾灯区域的导风槽设计,类似江铃福特Ranger皮卡,更有运动感和力量感。

  客运版车型,多边形的格栅内部是参数化点阵式设计,LED大灯组外延造型犀利,内部圆润的灯珠造型清晰可见,标配日间行车灯以及大灯高度可调等,还可选配自适应远近光灯,减少会车时司机的频繁操作。

  无论是货运版还是客运版,车辆的侧滑门上方内侧标配上车扶手,内侧底部配有耐磨材质上车踏步,便于用户上下车,舒适便利性提升。车尾双开门设计,车顶和两侧分布分体式高位行车灯组,同时把摄像头移到了牌照的右上角,与黑色饰条融为一体,驾驶中视觉观看角度更加开阔。底盘悬架采用前麦弗逊独立悬架加后钢板弹簧非独立悬架结构,并在底盘下方安装备胎挂载机构。

乘用化内饰设计,舒适性提升

  2023款福特新全顺的内饰设计乘用化明显,颜色以黑色为主,传递出沉稳的视觉效果。三幅式多功能方向盘左右配备定速巡航按钮、蓝牙电话等物理按键,连接仪表盘和娱乐导航一体机。方向盘后方两侧配有自动大灯、雾灯、自动雨刷等控制单元。

12.3寸双联屏首次搭载在轻客产品上,左侧的液晶仪表盘采用双圆形指针式设计,科技前卫。仪表盘左边贴心地标配一个手机支架装置,便于驾驶途中用手机导航时手机不会掉落。右侧中控台上的多媒体娱乐屏,影音娱乐功能可语音唤醒使用,也可以手动操作,顺畅不卡顿。

  2023款福特新全顺的车身尺寸最大5341/2095/2375mm,最大轴距3300mm,最小离地间隙187mm,车内空间够大够舒服,通过性高,可全路况使用。实测6座版车型(3+3座椅布局)的后车厢长约2800mm,内宽1718mm,内高1755mm,使用容积达到8.44立方米。如果改成房车可确保车内主卧长度达到1.85m,宽度也比较宽松。

最大扭矩355牛米,动力强劲操控好

  2023款福特新全顺搭载福特Ecoboost汽油发动机、福特PUMA柴油发动机,排量均为2.0T。柴油版最大功率105KW,峰值扭矩355N·m,迸发的扭矩和马力强,怠速和起步平稳顺畅,超车加速快;汽油版最大功率为162KW,峰值扭矩为350N·m,与柴油版车型有相似的动力表现和操控感受。百公里综合油耗最低7.4L,更省油。

  匹配采埃孚9AT自动变速箱,具有换挡更顺滑,燃油更经济,成本更节省的特点,给用户带来如乘用车般的驾驶体验。这款自动变速箱搭载在轻客上,实属国内首创,这也填补了轻客市场中柴油自动挡的空缺。电子式换挡杆周边配备有电子驻车、自动泊车物理按键,外加一个ECO节能驾驶模式,可以看出柴油版车型标配了标准和经济两种驾驶模式,运动模式则安装在高配车型上。

搭载丰富的智能配置,提升驾乘安全性

2023款福特新全顺配置了电子手刹、自适应大灯、自动大灯、自动雨刷、JMC Dolphin生态服务系统、100w像素倒车影像和OTA升级、胎压监测、L2级ADAS驾驶辅助系统等。其中,驾驶辅助功功包含TJA交通拥堵辅助、ICA集成式巡航、刹车辅助、自动驻车、上坡辅助共13种功能,不仅驾乘舒适性更好,行车安全也更有保障。

2023款福特新全顺外观时尚辨识度高,内饰精致舒适度好,动力强劲好操控,智能丰富提升安全,满足用户商用或家用或自驾游需求,开全顺万事顺!

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