文\青辉

印度这个国家在很多方面都是对标我国的，尤其是在军工领域一直想超越我国。目前中国的第5代战斗机已经进入空军序列服役，面对这种情况，印度人看在眼里，记在心上！迫切的想要发展本国的第5代战斗机，而这种情况在近期似乎出现了转机。

前段时间印度举行了庆祝共*和*国日的活动，按理说这样的节日考虑到美国与印度之间的关系，美国总统应该亲自到场祝贺的。但是由于现在的拜登里里外外的事情忙的实在是走不开身，所以法国总统马克龙亲自前往印度，也算给足了印度面子，毕竟能够亲眼看看印度的阅兵还能不笑的，说明还是很看重印度的。

而法国这次不仅仅给了印度面子，还给了“里子”，就在法国总统访问印度期间，印度驻法国大使传出消息，法国的赛峰集团已经同意向印度国产第5代战斗机提供相应的帮助，并且还会转让100%的技术用于支持MACA先进中型战斗机的研发工作。听起来这则消息对于印度人来说似乎非常振奋，如果能够得到法国这样的欧洲大国的直接支持，那印度自己的第5代战斗机还不是分分钟就搞出来了吗？

然而现实真的会这么简单，中国的航空发动机发展数十年，歼20作为中国的第5代战斗机，光是基本的研发就达到7年以上，中国这么多年的努力被印度几乎一夜之间就追赶上来了吗？

在这里我们先来了解一下法国的这个赛峰集团到底是干啥的？

这是法国的一家高科技的跨国集团公司，属于世界500强，这家公司的四大核心专业中有两项与航空航天有关。这其中就包括航空航天的发动机，尤其是对于军用飞机的发动机的研发和生产，这家集团在法国包括在世界范围之内，还是比较有名的。这样看的话，感觉这家法国公司只要愿意确实可以向印度提供性能比较不错的航空发动机，再加上本身就是研究航空航天器的，如果与印度进行深入的合作，第5代战斗机好像真的要呼之欲出。

只不过想象非常的丰满，现实却是无比的骨感。目前为止，在全世界范围内能够自主研发第5代战斗机的只有中国，美国和待定的俄罗斯（苏57部分指标并不满足第5代战斗机的要求）。除此之外，其他国家均无自主研发的能力，这其中自然也包括法国。

法国目前确实推出了自己的未来空战系统的一些计划，但是计划总归是计划，相应的技术实力并没有达到。如果赛峰公司真的拥有了可以生产研发第5代战斗机，哪怕是5代战斗机发动机的能力，那么相信法国军队才是第1批真正使用的群体才对，无论怎么算，也轮不到印度的头上。

事实上，赛峰公司虽然在国际上非常有名，但是在军工领域，尤其是在航空发动机这样的尖端技术上，这家公司生产的发动机目前应该与美国通用公司生产的f414航空发动机基本上属于同一层面，推重比能够达到九以上，就谢天谢地了。而中国专门为第5代战斗机打造的涡扇15大推力发动机，其推重比保守估计也可以达到10，15.8吨的推力是没有问题的。

也就是说这家公司接下来即便100%的向印度转让技术，其相关的技术标准也不可能达到第5代战斗机的要求。这一点无论印度人是否清楚，但法国人心里肯定是有数的。自己没搞出来的东西，哪来的勇气推给人家？

所以印度如果想通过单纯的技术购买和材料购买这种拿来方式在短时间之内达到中国第5代战斗机的水平几乎是不可能的。这种尖端领域的军工技术只能一步一个脚印的研发，没有任何小路可以抄道！印度如果在这方面存在侥幸心理，那只能说被坑的还不够惨！

而说到这里，我们就不得不简单的说一下，法国人在明知道自己都做不到的前提之下，为什么还会许诺印度了？

法国人之所以这样子，一方面是考虑到法国自己与印度之间的军工贸易。印度空军目前已经使用上了法国的阵风战斗机，作为一个地区大国，后续的军工产品的需求量是巨大的，法兰西人非常精明，只要吊足了印度的胃口，牢牢的拴住这个大市场，那么接下来对于法国军工贸易的提升将会是巨大的。

而另外一方面，法国自身对于第5代战斗机也没有什么信心，能在本世纪中页用上自主生产的第5代战斗机就烧高香了，在这种情况下搞联合研发是势在必行的，既然现在与印度之间的军工贸易有如此大的潜力，索性直接拉上印度一起搞，对自己不会有坏处。不得不说，法国人这算盘的声音连咱中国这边都听到了。

总之，常规技术可以通过购买短期之内获得，但是高精尖的军工技术，想要通过这种方式短时间内提升的可能性是0，印度自然也不能例外。