根据乘联会零售量数据，我们整理出5月份中大型SUV车型销量前二十的排名榜单。

可以看到，近两年来如日中天的理想成为最大赢家，冠亚军都被理想的车型包揽，理想L7以5月销量11119辆的成绩排名第一位，理想L8以5月销量7604辆的成绩排名第二，充分证明了理想如今高歌猛进的势头，也证明了理想汽车对市场空间、消费者喜好等诸多中国市场趋势变化的精准把握。理想的技术、产品设计等等很少有让人尖叫的创新引领，但他们可能是最懂得迎合消费者喜好的造车者。

出现在排名第三位的选手有些让我们意外，它就是魏品牌的蓝山DHT-PHEV，5月销量达到5136辆，说明这款车初来乍到却已经初步站稳脚跟。魏品牌，以及背后的长城汽车，实际上在新能源领域发力较晚，但这不妨碍他们好饭不怕晚。

也可以看到，排名前三的车型都是新能源车型，这就和中级车市场燃油车排名靠前有明显区别。不过也可以理解，因为理想的车型都是增程式混动，没有续航焦虑有关。

之后几位则是燃油车型，分别是排名第四位的上汽大众途昂，销量达到3459辆，，美系代表车型探险者排名第五位，销量达到2551辆，长安福特探险者和一汽大众揽境排名第六位。

智己LS7上升势头明显，5月销量达到1922辆，，揽巡排在第八位，5月销量达到1912辆；阿维塔11排在第九位，销量达到1738辆，别克昂科旗则排名第十位。

有趣的是，排名前十的车型里，新能源SUV和传统燃油SUV各有5款，万万完全地分庭抗礼。但新能源车型的冲击势头已经是来势汹汹，传统燃油车更多像是在吃老本，苦苦防守，保护自己江湖地位一般。