2月4日4时许，武汉发布暴雪黄色预警信号，预计未来8小时武汉大部降雪量将达6毫米以上，致灾风险较高。目前已下过冻雨、冰粒、雨夹雪，也有短时纯雪。

当日，不少武汉市民一觉醒来发现地面已“雪上加霜”，结冰难行。有树枝被积雪压断，不少工作人员在街上清雪，铲车来来往往。因路况原因，路上行驶车辆较少，有私家车陷入雪中，热心市民自发上前帮忙推车。

九派新闻记者看到，在江岸区的一处充电站，多辆网约车与出租车在此等候，准备更换电池。

出租车排队更换电池。图/九派新闻 杨冰钰

一名出租车司机告诉九派新闻，为图保暖与方便，自己穿着保暖居家服便出来工作。一路上路面结冰、车辆打滑，他看见许多车陷在冰雪中难以前行，很多人不敢开车上路，他也十分担心遇到上下坡路段。

为了减少隐患，今日他将车速控制在二十码左右，平时一小时跑4单，今天只能跑一单。车辆续航也打三四折，好在换电池按实际公里数计费，成本未受太大影响。

另一出租车司机王伟（化名）表示，今早六七时准备充电，却发现附近多处充电站已排起长队，直到中午12时赶来此处，趁着他人午休时给车换电池。

王伟今年47岁，曾开过七八年公交，自2011年跑出租。他记得2008年寒潮时的雪也很大，但今年因降下冻雨和冰粒，路面更滑。

“今天路上结冰车不好跑，我把车速控制在30码左右，准备换好电池就回家休息。虽然不出车相当于亏钱，但出车风险太大，群里的出租车司机大部分今日居家。”他称。

据《长江日报》，在巡游车企业和网约车平台两大业态工作群内，市交通运输局客运处工作人员不间断收集并反馈.天气、路况和交通动态，同步推送列车到站时刻表，要求各企业转发司机，做好运力调度，避免旅客滞留。

全市交警时刻待命，随时应对可能出现的突发状况，保障市民出行安全畅通。截至4日上午，全市交管战线共出动警力3000人，出动508台警车进行巡查应对，临时增设交通引导标志标牌369块，增设岗位60余个。

九派新闻记者 杨冰钰 陶梓童

编辑 刘萌 肖洁

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【来源：九派新闻】

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