新湖南客户端2月26日讯（全媒体记者 李征 通讯员 欧阳石 陈潜）“本轮寒潮持续时间长、温度降幅大，我们业务部全体工作人员都到容易结冰线路、人流量大的线路去值班值守，确保不停一条线、不落一位乘客。”长沙公交集团运营公司五业务部负责人欧涛说，随着长沙市2月25日12时解除低温雨雪冰冻灾害Ⅳ级应急响应，这轮与寒潮的战斗暂时告一段落。

连日来，在寒潮的侵袭下，长沙迎来低温雨雪冰冻的挑战。在这场与冰雪的较量中，长沙公交人挺身而出，不畏严寒，不惧风雪，坚守在岗位上，全力以赴投入到抗击雨雪冰冻的战斗中，确保公交运营平稳有序，为市民的正常出行保驾护航。

据了解，每天凌晨，各业务部、车队管理人员都会针对238条线路的长坡、陡坡、急转弯和连续弯道及临崖临水等重点路段加强隐患排查，确保安全发车。调度员在收到线路通行情况后，利用智能调度系统合理调整发车间隔，确保车辆动态掌握在控。

“公交车最怕行驶在结冰的路面，所以我们第一班车都是选派最有经验的驾驶员去探路。”23日凌晨4时多，气温降至-6℃，长沙公交集团运营公司四业务部二车队张宏驾驶“探路车”边走边看，有时下车查看路面的结冰情况，“只有符合安全行驶的条件才能发车”。早上6时探路结束，张宏在确保没有安全隐患后，在微信群里发了一条信息：“鸭子铺立交桥、银杉路、金星路、三汊矶公交首末站辅道路面干燥无结冰现象，路面一切正常，可以发车。”

（公交“探路员”第一视角。）

风雪坚守，温暖护航。寒潮天气下，在长沙市每条公交线路、每个公交站场，都能看到长沙“公交人”迎雪奋战的身影。

（驻守在长沙南站的应急公交车。）

“这条线路排查了，无隐患。”“这个路段有结冰，行驶到这里千万要慢，注意安全。”每天早上出车前，各车队值班队长在早班会根据探路一线发来的线路情况对当班驾驶员进行安全宣教，随后还会和驾驶员对车辆进行例行检查，做好除冰除雾准备工作及防滑措施，并叮嘱待发车驾驶员安全行车注意事项。

（车队早班会对驾驶员进行安全宣教。）

长沙公交集团在重要景区、火车站及汽车站的周边公交站场，专门安排40台公交车作为应急备用，随时待命，确保遇到突发情况时能够及时调派，为市民提供便捷、安全的出行服务。

“工作人员逐一排查了车辆的空调、暖风等设备，确保乘客能够在一个温暖、舒适的环境中乘车。”长沙公交集团维修公司相关负责人介绍，同时，还准备了足量的工业盐、防滑链等防寒防冻物资，并成立了“防滑链安装突击小队”，24小时待命，以应对可能出现的险情。

（工作人员排查空调、暖风设备。）

“这里有一位老人迷路了。”“天冷，快把她带到办公室来。”2月24日晚，寒风凛冽，一位老人在姑婆塘首末站迷路，车队工作人员立即把她带回车队办公室，一边陪伴在老人身边安抚老人的情绪，一边递上了热水和食物。在得知老人家庭住址后，车队紧急联系民警，协助老人回家。在寒冷的冬夜，长沙“公交人”用行动为这座城市增添了一份暖意。

（民警来到姑婆塘首末站车队办公室，协助老人回家。）

“寒潮冰冻天气中翘首以盼的万千乘客，是公交人奋力前行的不竭动力。”长沙公交集团相关负责人表示，在这场抗击低温雨雪冰冻的战斗中，广大干部职工始终将市民的安全与顺畅出行放在首位，全力以赴为市民提供安全、便捷的乘车环境，为乘客出行交出一份“温暖答卷”。