LanzaTech公司2018年开始商业化运营，总部位于美国，长期专注于碳捕捉和转化，回收产品可直接替代消费品和可持续航空燃料（SAF）中的原始碳。该公司利用细菌催化发酵作用，将工业生产废气转化为乙醇和化学品，从而减少碳排放，制造可循环利用产品，包括SAF、服装等。该公司已与多家航空公司、钢铁公司以及服装公司合作，帮助生产相关产品，同时对炼油、炼钢等难以去碳化行业进行碳捕捉工作。

去年，炼钢巨头安赛乐米塔尔（ArcelorMittal）和 LanzaTech合作，在比利时根特投资建设了一座碳捕集与利用工厂，耗资2.14亿美元（2亿欧元）。工厂名为"Steelanol"，采用 LanzaTech技术，在欧洲钢铁业属首例。通过捕捉炼钢过程中产生的富碳废气，利用LanzaTech 细菌催化发酵作用将废气转化为高级乙醇，该厂已于2023年11月首次实现工业规模生产乙醇。

与传统发酵不同，该工艺发酵的是气体而不是糖类，使用的是一种生物催化剂（一种自20世纪90年代以来就为人所知的细菌）而不是酵母。细菌催化发酵工艺主要优势在于不会与玉米或甜菜等食物竞争乙醇生产。同时，初始原料可以是任何物质，只要含有高浓度二氧化碳和其他富碳气体，该工艺都能生效。因此该工艺主要适用在炼油厂和炼钢厂，进行碳捕捉工作。

去年，H&M推出了一款运动服装系列，其部分原料即来自 LanzaTech公司碳转化产品。

今年，LanzaTech被美国能源部选中，与Technip Energies进行项目竞争谈判，该项目投资高达2亿美元，旨在利用捕集二氧化碳生产可持续乙烯。

LanzaJet是LanzaTech旗下最大业务部门，已经在佐治亚州索伯顿开设了世界上第一家乙醇制SAF生产厂——LanzaJet Freedom Pines燃料厂。该厂已承诺在未来10年内签订所有燃料的承购协议。

国际航空运输协会（IATA）表示，SAF可使航空业二氧化碳排放量最多减少80%，且合成SAF也具有很高的可扩展性，其碳平衡远优于生物燃料。但目前受多因素影响，SAF供应仍然有限。

目前，LanzaTech正处于财务困境，前景并不乐观。该公司不但未能达到2023年收入预期，2023年净亏损有所扩大，而且截至目前，LanzaTech纳斯达克股价已经暴跌了50%，原因在于投资者考虑到高利率，并不看好清洁能源技术发展。

伍德麦肯兹公司（Wood Mackenzie）上个月发布了一份报告，报告认为可再生能源项目和新兴低碳技术更容易受到当前全球高利率环境影响，因此清洁能源过渡速度可能减缓。

文章来源：Oilprice

翻译、编辑：中国国际能源舆情中心