近年来，领克在电气化转型方面势头十分迅猛，推出了以小型混动SUV领克06 EM-P为代表的多款车型，犹如一股飓风般席卷整个新能源汽车行业。领克的混动车型实力有多牛？从超级增程电动车型领克06 EM-P与同级纯电车型比亚迪元PLUS的对比中就能一见分晓。
上市时间上，领克06 EM-P比元PLUS要更晚，这款车上市时，领克的混动技术已经愈发成熟，推出了多种先进技术，还为新车领克06 EM-P搭载了中国首款自研车规级7纳米量产芯片“龙鹰一号”，而元PLUS的芯片配置则采用三年前的那款高通骁龙芯片，与前者无法相比。
芯片是决定汽车智能系统功能性和体验感的关键，有了更高算力的“龙鹰一号”存在，领克06 EM-P的智能驾驶系统和车机生态体验感更加出色，更适合对科技配置要求较高的年轻用户选择。
另外，青睐于电车的用户，必然对动力有着更高的追求。领克06 EM-P搭载1.5L发动机及P1/P3双电机，零百加速可快至5.9秒，能够帮助用户获得不错的驾控感，超车快人一步。而元PLUS则偏重于家用，零百加速在7秒开外。
总而言之，通过与元PLUS的对比，领克06 EM-P的智能配置和驾控实力也毫不逊色，这也直接证明了领克品牌的混动车型实力不俗。现在看来，在其他国产实力品牌陆续推进电气化转型之后，市场的格局即将被重新分配。
