其实在MPV市场还没有“爆发”之前，本田在国内的两款车“奥德赛”和“艾力绅”都占据了半壁江山，整个产品的增长率也是每年稳步提升！但随着国产品牌的“大举压上”，本田这两款车也是倍感压了，其实不仅仅是本田，就连“常胜将军”的别克GL8也都受到了冲击！而且从整个趋势上看，我们的自主品牌更是有“吞并之势”。所以也是为了能改变这样的局面，本田以及别克也都选择了主动出击，此前，本田的奥德赛以及别克GL8都相继完成了换代。而就在刚刚，有消息传出，本田的奥德赛将会今年年底再次做出调整，并且目前已经有多组影像资料曝光，看来，为了卖车，本田彻底拼了！

因为此次曝光版本，官方并没有做任何解释，所以也仅供小伙伴们参考！我们从曝光出来的效果图上看，无一例外的采用了全流线型的车身附体，即便有部分车型仍旧以方正元素呈现，但在线条的萦绕下，仍能带来不错的感官效果。头部位置依旧会提供全新多横幅式进气格栅，和现款不同，整个格栅立体感并不强，反倒的对时尚性有了延伸。大的呢过方面依旧是我们熟悉的LED大灯组，但根据配置的不同，大灯的结构也发生了改变。

从目前所得到的消息看，新车的尺寸相比现款略有提升，但具体会提升多少，这也只能等到官宣后才能揭晓了，侧面，除了轮眉的位置做了调整以外，其它的地方并无明显改变。尾部部分预计将继续采用隐藏式排气布局，而上方所配备的贯穿式的尾灯组也是尾部上为数不多的新鲜感。

内饰上，这款全新一代的奥德赛可谓是彻底完成了蜕变。用句网友的话来说，那是彻底的开窍了！其中最大的变化就是整部车的显示系统，简单来讲分为两个部分，其中上部分是贯穿式的液晶仪表显示区，几乎贯通在中控台上，和竞品大多采用的隔断式的设计不同，这款车则完全是一个整体，而下半部分还配备了超大尺寸的多媒体控制区，并不清楚具体的尺寸，感觉上至少能达到12英寸。有了这两块超级屏幕的加持，整部车的科技感将瞬间得到提升。

上图就是此次已经在海外路试的新一代的奥德赛，但从身形上看与渲染版还是保留了非常高的相似度。而至于动力系统，这款全新一代奥德赛车型预计将保留3.5L V6自然吸气发动机（海外版），而与之匹配的是10速手自一体变速箱。当然了，未来国产后大概率依旧适配1.5T或2.0L油电混合动力以及2.0L插电式混合动力系统，传动系统匹配CVT以及E-CVT变速箱。所以即便现款奥德赛换代时间不长，但为了能刺激市场，本田还是迈出了这一步，只是这样的改变真的能赢回市场吗？我们也拭目以待。