054B型护卫舰，海试时披露的大量高清图片，让这款我海军装备史上吨位最大护卫舰，成为近期网友探讨和争议的热点，可见这款未来要取代054A型成为航母护航舰的054B型，在军事爱好者心中的地位。

原本网友中争议较大的，是采用054A型护卫舰上的650毫米H/AKJ16型VLS垂发装置，还是采用052D型和055型驱逐舰上的850毫米HT-1型VLS装置，其实都已经有了答案。

054B型护卫舰，是采用32单元、48单元还是64单元VLS垂发装置，随着054B型护卫舰海试的高清照片，网友中原来存在较大的争议，是时候尘埃落定了。

在舰体的舯部位置，究竟是采用甲板倾斜发射装置布置的反舰导弹，还是在此位置设置16单元或者是32单元VLS装置，反舰导弹与052D型驱逐舰一样采用垂直发射，也已经解决了网友的疑惑。

现在，网友中存在的争议集中在，054B型护卫舰是继续采用与054A型护卫舰一样的16PA6V280MPC柴油机驱动，还是采用052D型驱逐舰上装备的QC280燃气轮机作为动力。

由于互联网上没有从空中角度拍摄的照片，可供网友作为对054B型护卫舰的参考和分析，究竟054B型护卫舰采用了何种动力装置。也因此网友的说法，或许都有各自的道理，这两种动力系统似乎都有存在的可能性。

互联网上新近出现了一张涉及054B型护卫舰上烟道布置的CG效果图，制作者应该有这方面的专业知识，或许有可能是业内人士，一般网友不会也不可能制作如此专业的关于054B型护卫舰烟道分布的CG效果图。

054B型护卫舰，烟道布置CG效果图中，有遮蔽的4个大圆孔，如果不出意外的话，就是4台主动力柴油机的烟囱；另外同样被遮蔽的4个小圆孔，判断就是辅助柴油机烟囱。

涉及054B型护卫舰烟道布置的CG效果图，倘若真的出于专业人士的手笔，那么意味着许多网友期待的054B型护卫舰采用燃气轮机作为动力系统，而且某些网友称将上先进的集成电力推进系统，则可能性大概率为零了。

看来我海军对于054B型护卫舰的建造和装备，仍然很重视这款以大洋深处反潜作业为主，同时兼具对海打击和对空防御作战的远洋型护卫舰的装备性价比，对其实用性和适装性等，都有非常全面的考虑。

054B型护卫舰，或许仍然将采用陕西柴油机重工有限公司推出的大功率柴油机，但型号不一定采用与054A型护卫舰的一模一样的输出功率4800hp的16PA6V280MPC柴油机。

目前，我国机械制造领域的科研人员，在材料的阻尼特性、材料的质量和密度、结构的设计与布局、结构的密封性、空气层的设置、隔声材料、阻音手段等方面的创新，已经能大幅降低新型柴油机装舰在航行中发出的噪音。

054B型护卫舰，或许仍然将采用柴油机驱动，大概率未装备革命性的中压直流全电推进技术，本文作者认为我国科研人员对于减震和噪声控制很有信心，将不影响这款6000吨级的大型护卫舰未来在大洋深处的搜潜/攻潜作业，能够应对攻击型核潜艇带来的威胁，从而为航母保驾护航。

采用柴油机作为054B型护卫舰的动力装置，我海军既有降低建造成本等经济方面考虑，又有在错综复杂的地缘政治环境下快速扩充水面舰艇规模进行新时期军事斗争准备的战略考虑。