马儿既能跑,也要少吃草!三款热门新能源越野SUV推荐

汽车点评车叔 2024-02-06 17:02:57

又想马儿跑得好,又想马儿少吃草,如果时间倒回到几年前,这样的好事确实难找。但是随着新能源技术的快速发展,越来越多配备混动、纯电动力系统,同时具备一定通过性能的新能源越野SUV出现在市场上,给消费者带来了前所未有的用车体验,不仅跑得好,而且还真是不会多吃草。今天就大家推荐三款具备较强越野能力,且燃油经济性表现也相当不错的新能源越野SUV,供大家在购车时作为参考。

哈弗猛龙

指导价:16.58-18.38万元

猛龙是哈弗品牌龙系列第二款车型,于去年10月10日正式上市。外观方面,经典的方盒子造型,展现出一股硬派个性。尤其是前脸,粗壮的格栅配合两侧的铆钉样式,表现出硬派越野车的粗犷风格。侧面,方方正正的造型,配合三联矩阵式侧窗设计,也更加契合当下新硬派主义的风格。而方正的车尾造型,搭配竖直排列的独立尾灯组以及圆润的边角,活泼、醒目且高级。排气管则采用隐藏式布局,尾门采用侧开方式,而硬派SUV常见的外挂式备胎设计也没有缺席。其长宽高分别为4800(外挂备胎)4680(外挂小书包)/1916/1822 mm,轴距达到了2738mm,完全能满足全家人的日常使用。

内饰方面,12.3英寸液晶仪表屏+14.6英寸高清中控大屏,以及9英寸W-HUD抬头显示,坐在车里就可以享受满满的科技感。其中,14.6英寸高清中控大屏,触摸操作时的流畅度和车机系统的反应速度都挺好,功能也比较齐全,比如360度全景影像、语音识别、导航、音乐娱乐等功能一应俱全。同时,还搭载了ADAS智能驾驶辅助功能,包括开门预警、自动紧急制动(AEB车辆)、自动紧急制动(AEB行人,自行车)、紧急车道保持、盲区检测+并线辅助系统等多项减轻驾驶员负担的辅助功能。此外,车内不仅采用了大面积的吸音材料,前风挡+前门还采用双层夹胶隔音玻璃,为车辆提供了良好的静谧性。

动力方面,搭载全新一代高热效1.5T混动专用发动机,系统综合功率分别为282kW和278kW,综合扭矩均为750N·m,满油满电综合续航超1000公里,WLTC馈电油耗低至百公里5.98L,NEDC纯电续航为145km。同时,还具备强大的智能四驱电混技术Hi4、iTVC智能扭矩矢量控制系统以及3擎9模动态切换、7种驾驶模式、后桥电控差速锁,再加上560mm的涉水深度以及接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°、满载最小离地间隙170mm,空载最小离地间隙200mm、最大爬坡角度60%,不仅可以让车辆能够轻松征服各种路况,还可以轻松征服各种极限越野场景。此外,还支持V2L对外放电技术,放电功率3.3kW,对于喜欢露营的用户来说更加实用。

方程豹豹5

指导价:28.98-35.28万元

豹5是方程豹品牌的首款车型,基于比亚迪全新DMO超级混动越野平台打造。外观方面,采用了独具特色的设计语言,方正的造型看起来硬朗十足。矩形的前进格栅与两侧的大灯组相融合,中间的LOGO让人一眼就可以认出它来。车身侧面,同样采用了方正的造型设计,平直的线条搭配上黑色轮眉以及侧裙组件,看起来力量感十足。尾部,双竖排设计的尾灯,点亮后辨识度极高,加上侧开式尾门和超大尺寸的外挂备胎设计,完美呈现出了一个硬汉的形象。此外,还具备2.5吨的拖车资质,这对于经常户外越野的用户来说是个不错的加分项。其长宽高分别为4890/1970/1920 mm,轴距为2800mm。

内饰方面,搭载的FiLink智能座舱,由12.3英寸全液晶仪表+15.6英寸2.5K高清中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏与50英寸HUD抬头显示系统和流媒体后视镜所构成的“智能5联屏”,整体科技感十足。电子挡杆采用了可升降设计,启动时升起,关闭时可缓缓回落,十分独特,而挡杆下部是一排现代工业风的水晶透明按键,前后差速锁也是实体按键,进一步提升了硬派越野的氛围感。在智能驾驶配置方面同样出色,全车配备了5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及4颗环视摄像头,实现了超过20项智能驾驶辅助功能,是同类产品中的佼佼者。

动力方面,搭载了由1.5T发动机和前后双电机组成的四驱系统,其综合功率可达505kW,峰值扭矩可达760N·m,在WLTC工况下的综合续航里程可达1200km。同时,还配备了智能电四驱系统,并标配包含前差速锁、后差速锁、能量中锁的“智能三把锁”,接近角和离去角分别为35°和32°,纵向通过角为20°,最小离地间隙为220mm,而搭载云辇-P标准版智能液压车身控制系统的车型,最小离地间隙可达到310mm。此外,支持100kW直流快充,从30%充到80%仅需16分钟,还支持6kW大功率对外放电,方便用户到户外露营游玩时使用外接电器。

坦克500 Hi4-T

指导价:33.50万元

坦克500 Hi4-T是坦克品牌旗下中大型SUV,也是首搭越野超级混动架构Hi4-T的车型。外观方面,它的气场就如同自身名称一般霸气。前脸中网尺寸夸张粗犷,采用大面积的镀铬装饰,多横幅中网配合中央霸气的品牌LOGO,视觉冲击力十足。车身侧面,拥有高挑的车身,再配合电动侧踏板、大尺寸的密辐轮圈,豪华感的营造也十分的到位。车尾方面,配备了车顶扰流板,两侧尾灯采用纵向布局,尾灯之间运用了宽幅的镀铬饰条进行连接,拥有很高的辨识度。此外,还采用了硬派越野车惯用的侧开式尾门,“小书包”式的外挂备胎也没有缺席。其长宽高分别为5078/1934/1905 mm,轴距达到2850mm。

内饰方面,12.3英寸全彩数字液晶组合仪表,有防眩目、防反射处理,整体的色彩及分辨率、显示效果以及屏幕饱和度都表现的相当不错。14.6寸中控液晶屏,显示效果清晰,操作流畅度很高,集成导航、车联网、语音识别控制以及非常细致的车辆个性化设置等诸多功能。同时,不仅配备了HUD抬头显示、璀璨水晶挡把、多功能方向盘、提供智慧巡航、50m循迹倒车、360°全景影像、自动泊车等超实用功能,还有6个安全气囊、碰撞紧急断油断电和自动解锁功能。此外,还配备了最大功率为3.3kW的外放电功能,支持咖啡机、电磁炉、投影仪等家用电器的用电。

动力方面,由2.0T发动机+9HAT变速箱+P2电机组成,最大综合功率达到300kW,最大综合扭矩达到750N·m,0-100km/h加速时间6.9s,参数远超同级车型。同时,搭载了专业非承载底盘,前双叉臂、后多连杆非独立悬架,还有机械锁止功能的TOD四驱形式,配合三把锁、接近角29.5度,离去角24度,纵向通过角22度,最小离地间隙213mm,以及全地形系统提供11种驾驶模式,表现出了极强的通过性。此外,还配备的37.1度电具备110km的纯电续航,实现790公里超长续航里程,综合油耗仅2.2L/100km,馈电油耗仅9.55L/100km。

车叔总结

在硬派越野领域,人们的用车需求也正悄然发生着改变,既需要车辆兼具强悍的越野性能和低油耗,同时在城市中也希望可以享受到奢适驾乘。而以上三款车型不仅在外观方面令人印象深刻,还展现出了出色的性能和可靠性,同时还解决了越野用户在降低油耗、提升舒适性方面的痛点。如果预算有限,还想要纯硬派越野的体验,那价格亲民的哈弗猛龙是一个不错选择;如果还要追求舒适性和豪华感,那豹5无疑是更加值得选择;如果对越野能力和动力有更高的要求,那坦克500 Hi4-T就是更好的选择。可以说,无论是追求卓越性能,还是追逐奢华体验,相比同级别车型,它们无疑是极具诱惑力的存在,绝对是越野新能源的绝佳选择。

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