日前，笔者从相关渠道获取到了一组上汽大众ID.7 S的实车图，目测该车在进行宣传片拍摄。作为上汽大众ID.家族的新成员，上汽大众ID.7 S可以视为ID.NEXT概念车的量产版，定位为中型车，车身长度超过5米。

上汽大众ID.7 S已经在工信部进行申报，因此外观设计没有太多秘密可言。从产品本身来看，上汽大众ID.7 S高度还原了ID.NEXT概念车的设计，采用时下电动车惯用的简约式设计取向，其中前脸部分进行大面积封闭式处理，并运用锐利线条勾勒出棱角分明的轮廓特征。在此基础上，该车大灯组集成贯穿式灯带设计，而可发光品牌Logo也不会缺席，点亮后可带来辨识度与科技感。

上汽大众ID.7 S采用短前悬设计，配搭略带溜背的车顶造型，令车身姿态显得优雅。除此之外，上汽大众ID.7 S提供双色车身，而半隐藏式门把手、贯穿式后尾灯等时下流行的设计元素也没有缺席。

车身尺寸方面，申报信息显示上汽大众ID.7 S的长宽高分别为5026/1864/1537毫米，轴距为2966毫米，相比一汽-大众ID.7 VIZZION有小幅提升。作为对比，一汽-大众ID.7 VIZZION的长宽高分别为4956/1862/1537毫米，轴距为2965毫米。除此之外，上汽大众ID.7 S支持选装全景天幕、隐私玻璃、多种样式轮辋等配置。

动力方面，上汽大众ID.7 S在工信部申报了单电机版本，驱动电机最大功率170千瓦，最高车速155公里/小时，并使用三元锂电池作为储能装置。此外据了解，上汽大众ID.7 S还会提供双电机四驱版本给消费者选择。

基于产品尺寸以及参考一汽-大众ID.7 VIZZION（指导价：22.7777万元起）的定价来看，上汽大众ID.7 S未来在市场中的竞争对手预计指向比亚迪汉EV、飞凡F7、智界S7等来自自主品牌的纯电动车。至于上汽大众ID.7 S后续的更多信息，笔者将持续保持关注。