智能化和新能源汽车是息息相关的，它们之间的关系算得上是相辅相成了，而智能化带给我们的是更加便捷的生活方式，哪怕对于车辆也是一样的。然而在汽车市场当中，虽然当下有不少车辆的确拥有强大的智能化体验，但如果你仔细观察的话，一定会发现在这些车型当中，很少有传统豪华品牌的声影。而这些传统的豪华品牌其实在新能源领域中也有赋能，但或许是放不下身段，亦或者是不重视新能源汽车市场，它们最终在新能源的浪潮之中甚至不如一些造车新势力，梅赛德斯·奔驰便是如此。

但传统豪华车企毕竟是传统豪华车企，它们的造车技术沉淀和积累是这些新势力所无法比拟的。这不就在2024年的CES车展当中，梅赛德斯·奔驰便为我们带来了全新一代的奔驰CLA，同时这台车还会搭载奔驰全新的MB·OS车机系统。而它是基于全新奔驰模块化架构，即MMA平台打造而来，并且未来还会在这基础上衍生出四款车型，大家可以期待一下。

全新奔驰CLA这台概念车其实从某种意义是哪个代表了奔驰新时代电动化车型的面貌，在前脸部分，它采用了一个多边形格栅设计，并且在整个中网内部还采用了可发光的点阵式布局，配合大尺寸的可发光三叉星辉标识，在点亮后的辨识度上也是有所保障的，同时在灯组方面，全新奔驰CLA的设计也非常的犀利，其两侧的大灯组采用了类似奔驰三叉星辉的设计，配合LED灯带的加持，让新车看上去更加的美观。

侧身方面全新奔驰CLA的设计到是中规中矩，其分段式的腰线设计加上低风阻轮毂和溜背式的车身曲线，在视觉效果上会给人一种较为动感的表现，同时在车窗周围和外后视镜方面，新车还采用了熏黑式的处理，让其视觉分离感更甚。这里里往外一提，在车顶方面，新车也是采用了带有动态星徽图案的玻璃车顶设计，提升了车辆整体的美观程度。至于尾部设计上，它的尾灯组和前大灯组保持了一致，并且还是掀背式的设计语言，而在后包围方面则采用了较为圆润的设计，整体的风格还是十分动感的。

在车内，全新奔驰CLA也是采用了一块横贯中控台的显示屏幕，这一设计的灵感来源为奔驰EQXX概念车，所以在车内的科技质感方面，全新奔驰CLA的表现还是相当不错的。此外，在装饰以及配色还有设计方面，全新奔驰CLA也是比较注重未来感的营造，它在屏幕的UI界面上设计比较清晰，而且还加入了3D图案，让其车内的未来主义感更强，同时全新的MB·OS操作系统也是让车内的交互功能更上一个台阶，并且还配备了儿童监测系统，对于那些“粗心大意”的家长来说，这个功能的重要性自然不言而喻。

至于动力方面，全新奔驰CLA在都往里电池方面采用了创新性的电芯化学成为，并且还是高度集成化的设计，因此它的动力电池能量密度更加的出色，在WLTC工况下的纯电续航达到了750km，同时它还搭载了800V的电气架构，在补能方面也更加的迅速。

结言

综合来看，这台全新奔驰CLA的概念车无论是在科技质感还是在设计层面上，都很好的诠释了“科技感”，同时全新的车机系统加入，也是让该车的智能化得到了提升，虽说这个全新的车机系统在如今的汽车市场中并不算太亮眼，但是其拥有的功能还是比较丰富的，这一点会让全新奔驰CLA的功能性更上一层楼。而根据梅赛德斯·奔驰官方的消息来看，这台车或许将会在今年的慕尼黑车展中正式上市，感兴趣的朋友们不妨关注一下。