人工智能控制的快速反应F-16战斗机被认为有可能为美国带来优势。不过，观察家认为它们可能要在数年后才会出现在实战中；美国空军部长弗兰克-肯德尔在驾驶人工智能驱动的F-16战斗机与人类飞行员对战后表示，“两者实力相当”。

《华南早报》2024年5月11日Amber Wang的报道

中国观察家警告说，中国应该提防美国新的实验性人工智能F-16战斗机，它的反应速度可能比人类飞行员更快。

据美联社上周报道，美国空军部长弗兰克-肯德尔最近乘坐一架由人工智能驱动的改装F-16战斗机进行了飞行。

报道称，这架战机让肯德尔进行了“时速超过550英里（约885公里/小时）的闪电般快速机动”。报道称，X-62AVista（即可变飞行模拟器测试飞机）还与第二架由人类驾驶的F-16战机几乎“鼻尖对鼻尖”，两架飞机在1000英尺（305米）的范围内竞速。

肯德尔周三在华盛顿举行的一次人工智能博览会上说：“人工智能战斗机与拥有2000或3000小时经验“的人类飞行员之间的”较量"大致不相上下。

中国的分析人士说，人工智能控制的F-16战斗机，可能会让美国在未来的空战中占得先机，因为它的机动能力比人类飞行员更强，而且自动化平台也意味着更少的空中伤亡。

不过，北京的军事分析家傅前哨说，虽然人工智能控制的F-16可能比人类飞行员“反应更快”，但美国要在真正的空对空作战中使用这项技术还有很长的路要走。

傅说："喷气式飞机可以顺利地自我驾驶，但要在空对空作战中使用，可能需要大量的机器学习”。

这种学习将包括空战战术、目标分析以及决定是否发射武器，而这些对于自动化平台来说都是“不容易完成的任务”。

“让无人机自行决定可能会造成意外伤害，尤其是在大规模空战中，这不同于目标明确的一对一战斗场景”。

“现有战斗机要掌握这种自主操作还需要时间”。

未来的空战可能是这种无人机之间的空战，中国也在开发这方面的技能，并在地面模拟器上进行了测试，傅补充说。

“我们肯定在研究，但不一定会用在现有的改装战机上。我们可能会开发新的人工智能主导的无人战机。”

在美国宣布已于9月在人类飞行员和人工智能控制的“Vista”战斗机之间进行了首次已知的“狗斗”测试之后，中国国家媒体上个月援引中国军事分析家邵永灵的话说，人工智能的使用可能会“改变”未来的战斗。

F-16是迄今为止世界上使用最广泛的西方战斗机，自20世纪70年代以来共生产了4500多架。

中国的歼-10战斗机是一种中等重量、单发、多用途战斗机，一般被视为F-16的竞争对手。

香港军事分析师梁国亮说：”美国正在走一条正确的道路，研发人工智能控制的F-16，探索新的空战能力，中国应该密切关注”。

美联社的报道称，尽管技术尚未完善，但美国空军计划拥有一支由1000多架人工智能无人战机组成的机队，“首批战机将于2028年投入使用”。

梁说，首先在机动性很强的F-16战斗机上测试人工智能算法很合理。但是，他和傅一样，也表示中国可能会采取不同的路线来开发人工智能控制的无人战机，而不是在现有战机上应用。