嫦娥六号环月,200km×200km轨道是最后一变,预计6月初背面采样

环球科学猫 2024-05-12 07:41:04

成功了!嫦娥六号在发射5天后,进入了环月轨道。

不过,整个任务的执行没有结束,因为我国嫦娥六号整个任务是50多天,这才进行的任务,也只是其“冰山一角”。

那下面又如何走呢,下面就详细来看看,先来看看首次成功的近月制动。

精准控制!嫦娥六号成功进入环月轨道

没错,这一次任务执行的时间节点没有任何的变化,就是在5天后执行的。

按照北京航天飞行控制中心指出,这一次在精确的控制之下,嫦娥六号探测器成功实施近月制动,顺利进入环月轨道飞行,这一次是嫦娥六号之中的一次关键轨道控制,也为我国后续任务提供了重要支持,而在嫦娥六号被月球引力捕获之后,也将实现连续性的绕月飞行。

当然,很多人可能有这样的疑问,那就是在嫦娥六号前往月球的过程之中,为何我国没有公布轨道修正数据?

这个问题的确很模糊,要么就是修正了轨道,没有公布数据。

要么就是没有执行修正,直接就到了月球轨道区间,这主要是看技术的问题。而且在发射的时候,我国就已经说明了嫦娥六号是精准入轨。

只是想一下就行,毕竟这些已经不重要了,我国嫦娥六号已经进入到环月轨道飞行了,后续我国将在鹊桥二号中继星的支持下,调整环月轨道高度和倾角,择机实施轨道器返回器组合体与着陆器上升器组合体分离。

之后,着陆器上升器组合体实施月球背面南极-艾特肯盆地软着陆,按计划开展月球背面采样返回任务,所以,这些任务的执行还是较多。

而且,在进入环月轨道,国际任务也开展了,这也是为什么我国嫦娥六号进入环月轨道之后,将用20天左右的时间调整好位置,为落月做准备,这里面就是其中的一部分。

嫦娥六号总计是3轨道变化,还要变2次,同步国际任务执行

没错,在这一次进入环月轨道之后,嫦娥六号就进入“环月绕行”,并且在约200 km × 8 600 km、周期12小时的大椭圆环月轨道,同时,在该轨道上释放国际有效载荷,当然,这一步已经执行。

因为这一次我国嫦娥六号带来4个国家的有效载荷,分别为:

法国氡气探测仪,对月球表面氡气同位素开展原位探测。

欧空局月表负离子分析仪,对月球表面负离子进行探测,研究等离子体和月面的相互作用机制。

巴基斯坦立方星,开展在轨成像任务。

意大利激光角反射器,作为在月球背面的定位绝对控制点,可以与其他月球探测任务开展联合测距与定位研究。

所以,在进入环月轨道之后,在约200 km × 8 600 km的轨道上,就执行 ICUBE-Q 立方星的布局,该卫星的作用还是不错,虽然不大,但也是功能齐全。

并且也给大家拍摄了照片。

它是国内首颗纳卫星级别(即小于10kg的小卫星)深空探测卫星,整星重量仅为6.5千克,搭载总重量达9公斤,是国内首颗10公斤以下的探月卫星、国内高校首颗深空探测纳卫星、交大首颗深空探测卫星。

在与嫦娥六号安全分离之后,还将选后开展一系列实验,包括使用其微型相机获取月球表面的详细图像、开展图像在轨数据智能处理、纳卫星级别深空月地通信等新技术验证,充分探索基于微纳卫星的低成本深空探测模式等等。

所以,卫星虽然不大,但执行任务的实力还是很强。

而它布局之后,嫦娥六号也将继续制动,进入高度约200 km × 2 200 km,周期4小时的椭圆停泊轨道,最后再次制动进入 200 km × 200 km,周期约128分钟的圆轨道,将会在这个轨道实施四器分离(轨返/着上分离),这是最后一步。

所以,其实整个嫦娥六号在月球轨道区间,是有3次轨道模式的出现变化,才会在绝佳的时候进入着陆的过程,然后进入月球表面。

所以,这20天左右的时间,我国嫦娥六号执行的任务还是较多,20多天后就着陆,预计在6月初,月球背面采集样品。

大概时间表大家看下:

5月3日:发射

5月8日:抵达月球

6月1日:着上组合体与轨返组合体分离

6月2日:着上组合体着陆月球采样

6月4日:上升器起飞进入月轨

6月6日:上升器与轨返组合体对接

6月20日:轨返组合体进入地月转移轨道

6月25日:返回舱着陆地球

那38万公里外的月背“挖土”有多难?

对于月球背面来说,相对于月球正面肯定是完全不一样的,其难度也不一样。

由于这是人类首次月球背面采样,所以挑战难度可以说是前所未有,要想抵达月背并开展工作,需要解决通信问题。任何飞到月背、落到月背的探测器,都无法直接跟地球建立联系。

地球上的无人区就够可怕的了,何况它还是在月球上。月球庞大的身躯会挡住嫦娥六号与地面指挥的通信信号,这就要依靠在轨“等候多时”的鹊桥二号中继星当起“顺风耳”,架起“沟通的桥梁”。

所以,我国在环月轨道的时候,就要进行鹊桥二号与嫦娥六号的稳定通信测试,然后进行相关性的调整,达到完美的状态,这样才可能实现信号的稳定性。

而过后,一切准备好了,就是着陆过程的问题了,在接到降落指令后,嫦娥六号探测器要做好下降准备。在距离月面15公里的高度,“定时定量”启动发动机快速减速。

在一边往前飞一边下降的同时,嫦娥六号快速调整姿势调整速度,在距离月面8公里的高度时调整至垂直下降。

然后它继续下降,待发现下方100米就是月面时,为了保证落地时每只脚都不踩到石头上、踩到坑里,嫦娥六号稍稍“歇歇脚”,待自行找好着陆点后才缓缓地飘了下去。

这种技术在嫦娥四号月球背面着陆的时候用过,应该在嫦娥六号任务上执行,没有多大的问题。

所以,其实我国在这方面的技术已经非常成熟了,应该没什么大问题了,大家不用担,就算是人类首次挑战月球背面采样,至少在技术方面,应该没有什么大问题,大家一起期待我国嫦娥六号采集回月球背面的“人类第一份样品”就行。

而且执行任务完成的时间还比较长,但我国在每一步都走得非常不错,那也就不会出现大家担心的难点了,这也是对我国航天技术的肯定,而且自从执行嫦娥工程以来,我国的成功率大家也是看到了。

那么,嫦娥六号任务的完美执行,必然也是稳了,大家一起在6月下旬迎接嫦娥六号就行,这就是大概的情况。

1 阅读:114
评论列表
  • 2024-05-12 22:41

    嫦娥六号环月,期待在6月初的背面采样,航空航天技术真是越来越厉害了!

  • 2024-05-12 15:33

    嫦娥六号环月轨道变化,预计6月初采样,期待航天科技的新突破啊!

  • 2024-05-13 06:26

    其实他们三个当时应聘的是演员,连和总统隔着玻璃对话,他们以为尼克松也是个演员,回来后却被告知他们要演一辈子,三位英雄崩溃了

  • 2024-05-12 20:13

    我都不知道什么是回家

  • 2024-05-13 04:24

    嫦娥六号在前往月球的过程中,为何我国没有公布轨道修正数据?

  • 2024-05-12 19:09

    入轨时间优化很好,嫦娥1号发射用了11天才被月球捕获,现在节约了一半的时间,后面应该还剩很多富余燃料做拓展。

  • 2024-05-13 12:32

    喜欢中国元素的月球。最近关于嫦娥六号登月的话题比较多,真心为我国航天事业发展和进步送上祝福!我想说的是,我们应该以中文按中国人的习惯给月球进行区域划分和地理命名。去他个阿波罗盆地、艾特肯盒地,叫塔里木月盆、柴达木月盆不也行吗?希望能全部中国元素,不要引用他国的任何一个名词。他日祖国真正强大了,对子孙也是一个交代。

  • 2024-05-12 08:54

    背面的月壤不要给美国

  • 2024-05-12 14:20

    “嫦娥六号的减速器在美国火星帕金森号的基础上进行的研究和改进”,天啊,美国佬又泄密了吗?!

  • 2024-05-13 03:12

    祝贺!祖国太伟大了,嫦娥六号遨游太空,向我们传回了月球背面彩色高清照,也只有我们祖国才有的能力,科技...

  • 2024-05-12 18:34

    我觉得也不可能,你就想想坐过山车和大摆锤之类的颠倒娱乐设施,下地的时候很多人都是晕的。 上太空完全就是失重状态,比娱乐设施影响大多了。刚下地肯定需要适应一会的,哪怕你就是做几十个小时板凳然后起身走两步都会不自然。

  • 2024-05-12 10:01

    返回舱不用去月球,在地球轨道上运行对接,岂不节省燃料

  • 2024-05-13 01:15

    火星人真可怜,连个关键词都不知道怎么用

环球科学猫

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