大众新款“Alats”闪亮登场，换装采埃孚8AT变速箱，国内同步！

最近，大众全新的“Alats”（国内版的途昂）在北美市场正式官宣，距离这款车首次与我们见面整整一年时间！而作为一款中期改款车型，大众“Alats”只是针对细节上做了升级，别看这细节上的调整，所带来的改变还是非常直接，特别是气场的营造上，比起上代版本可是要完美得太多了，更重要的是这款车还搭载了采埃孚的8AT变速箱，并且有消息称，未来国产后，这款车在配置上将会以北美版本保持同步，也就是未来国产后，变速线将由现在的双离合更换成AT变速箱，相信仅这点改变就能笼络到大量的粉丝！

组图就是刚刚进店的新一代的大众“Alats”。调整后的外观确实展现出了超强的气场！与国内版本不同，车头少了些线条感，即便设计有线条，但也是在圆润的基础上完成，展现出了前所未有的完整性。我们来聊聊车头上的细节，其实我们从文中能看到，新“Alats”的中网变得更复杂，银色的装饰带只保留了一部分，而下方则为黑色的椭圆形布局！大灯也都更化成了竖排的设计，且与中网的元素正好契合到一起！整个行车灯与现款几乎一致，内部采用了对立式的双LED大灯，而在外沿则设计了半闭合式的行车灯，二者在风格上也能够契合到一起。在最下方则采用了梯字型的布局，将整部车包裹在一起。

所以单从车头上看，大众的这款“Alats”还是给我们带来了惊喜。而到了侧面，这种宽厚的设计风格也得到了延续，虽说目前官方那个还没有给出这款车具体的尺寸，但能够感觉到，这款新一代的“Alats”可是国内的“途昂”大多了，但具体还是要等到官宣后才能知晓。来到侧身为，这款“Alats”反倒变得平缓了一些！保留的腰线，但却是分段式的结构，另外前后轮眉也都做了提升，也使其专业性拉满！与车头不同，这款车的尾部还是以老款的经典元素为基础打造。所以细节上小花就不多介绍了！

内饰上，设计师对部分设计进行了强化，表现在材料上更高级，功能性也更完备，但未来国产后能否保留，那也只能看人品了！我们先以这款大众Alats为例。高品质材料和精致工艺的结合，营造出舒适、豪华的驾乘空间。显示区保留双结构的设计，其实比起“大彩电”这样的设计要更实用，个人来讲还是偏爱于这样的布局。据悉新车在配置上将全面拉满，比如匹配了多种主动安全技术，如自适应巡航控制、车道偏离预警、盲点监测等，为您的行车安全保驾护航。而其他的配置也只能等到官宣后才能揭晓了！

动力上，北美版搭载的是2.0T涡轮增压四缸发动机，而上代版本的VR6彻底退出了历史舞台。参数方面，它的最大马力为273匹马力，峰值扭矩为370牛·米，传动系统将匹配8速手自一体变速箱，前轮驱动系统为标配，部分车型可选4MOTION四驱系统。据悉未来国产后将保留与北美版相同的动力，也就是说未来国产后，途昂将正式换装8AT变速箱，当然了具体还是以官方消息为准。