【太平洋汽车 行业频道】前段时间，FF创始人贾跃亭在某资本市场人士朋友圈下留言“炮轰”高合“是行业的耻辱”，引发巨大争议，众多网友义愤填膺，纷纷指责贾跃亭，并直称：任何人都可以嘲讽谩骂丁磊，就你贾跃亭没资格。

正当大家以为这件事告一段落后，在3月5日，法拉第未来（Faraday Future，以下简称为“FF”）宣布，FF及其中国子公司以侵犯商业秘密和不正当竞争为由，向中国广东省深圳市中级人民法院对FF前高管、华人运通创始人丁磊（连同其它关联公司，以下简称 "华人运通"）提起诉讼。

FF公司请求法院判令赔偿相应损失，并进一步要求华人运通立即停止侵犯与FF 91相关的商业秘密的行为，包括但不限于停止(i)使用涉案商业秘密，(ii)使用涉案商业秘密设计、开发、生产和销售涉嫌侵权的产品，(iii)销售涉嫌侵权的产品或使用涉案商业秘密为涉嫌侵权的产品提供售后服务，并立即停止所指控的不正当竞争行为。

作为曾经并肩作战的“战友”，贾跃亭为何如此痛恨丁磊？双方联手始于乐视汽车，2015年7月，丁磊高调加入乐视汽车，并担任乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO。对于丁磊的加入，贾跃亭多次在公开场合毫不吝啬夸赞，称他是汽车产业的领袖级人物，要一起推动中国汽车产业赶超欧美日韩，实现中国汽车强国之梦！

不过好景不长，随着乐视网股暴跌、乐视手机欠供应商百亿资金、拖欠工程款、乐视体育裁员等一系列负面信息后，加入乐视汽车仅仅一年半的丁磊，就宣布因个人身体健康原因，辞去乐视超级汽车全球副董事长、中国及亚太区CEO等职务。

但此时的丁磊并没有放弃心中已久的造车梦，从乐视汽车离开后，丁磊从老东家挖走了一批人，并在2017年8月创立了华人运通，也就是高合汽车的母公司。

图分别为高合HiPhi X和FF 91

与此同时，据知情人向媒体爆料，当初和乐视汽车分道扬镳之后，丁磊得到了FF91的全套设计数据，以至于当高合推出的第一款车HiPhi X时，很多人认为它就是FF 91，因为它们不仅外形上高度相似，而且在钢铝车身、空气悬架、内饰布局上二者也都极为相似。只不过HiPhi X售价为68万元起，而FF91则高达220万元。

在高合HiPhi X发布之后到高合暴雷之前，贾跃亭似乎并没有指责或谩骂，而眼看高合“楼塌了”，远在大洋彼岸的贾跃亭不再沉默，随即在朋友圈嘲讽，高合是“行业的耻辱”，似乎有火上浇油的意思。而此次再起诉华人运通，无疑是想“趁你病拿你命”，完全不给高合汽车翻身的机会。

此前，丁磊也称：“高合汽车翻身的窗口期最多三个月”，他会积极争取，不愿意就此就结束了。同时透露“目前外部已经有很多公司对高合汽车感兴趣，收购或者投资。”而目前已知的是，高合汽车与长安汽车有接触，双方处于初步洽谈阶段，未来是否收购或者投资尚不清楚。

另外值得一提的是，面对网上各种谣言和争议，高合汽车高管仍在自救，而且大胆直播回答网友的问题，还表示：“公司高层并没有跑路，仍在为公司和所有用户们在努力，目前仍有不少同事在维持着公司运营和售后服务。”同时，高合汽车高管在直播过程中，还细数高合车型的技术实力，还表示中国汽车工业走到今天不易，“世界或许不需要一个高合 但中国需要一个高合”。

所以，相比于仍在自救的丁磊和高合汽车，广大网友似乎更讨厌那个在镜头面前说着“下周回国”的贾跃亭，甚至讽刺其为“行业骗子”。事实上，法拉第未来也好不到哪里去，其至今仅仅交付了不足20辆车。

而其在金融市场上更惨，每股市值仅786万美元（约合人民币5658万元），濒临在退市的边缘，这次起诉丁磊的行动更是让FF股价暴跌7.02%。

让吃瓜群众没想到的是，时隔9年，他们两人竟然以这种方式化玉帛为干戈。（文：太平洋汽车 吴启星）