肖先生从6月份开始在长沙瑞辰汽车租赁公司，准备开始走上营运的道路，肖先生认为自己辛苦一点，跑营运应该不成问题，可没想到自己反而欠了租赁公司1900元，这一点让江先生感觉非常不舒服，那么到底是哪一方出现了问题呢？

肖先生根据的是合同中的第三方案，合同中明确的写道，肖先生跑运营需要每天完成最低流水达到330元，也就是每个月要跑满9900元的流水。

肖先生认为虽然自己虽然之前没跑过，但是只要自己辛苦一点，那么这些流水应该是没有问题的。

谁知过了租赁公司的保护期后，肖先生每天跑十三、四个小时，流水也就200多块，本以为新手有保护期，掌握了这个规律就没问题，可只有保护期内的单量多一些，过了那个时间就没有那么多单子了。

此时细心的记者发现在合同中，明确标注着：乙方如果在线时间连续不足或者每天流水三日不达标的话，又或者没有向公司说明车辆的情况，那么甲方就会认为车辆存在风险，甲方就有权利终止合作，并将车收回挽回损失。

看到这我们不禁想问，肖先生这么勤恳，为什么会没有那么多的单量了呢？

工作人员说，肖先生跑的这48天，原本是可以拿到4500元的，但是因为肖先生欠了公司343元的租金，所以公司才去拖车收回。

没有跑满一天的流水，那么肖先生就存在违约，违约金2580元，再加上拖车费2000元等等。经过一系列的抵扣，最后算出肖先生欠公司1900元。

随后记者问到：现在肖先生还欠公司的钱吗？

工作人员说：现在不欠了，已经从支付宝扣除了。

自己跑了48天，一共跑了一万三千元的流水，为什么自己一分钱没挣到，还欠了公司钱呢？

听到这个疑问，公司的工作人员说到：如果他按照合同正常跑单，就不会出现违约金和拖车的费用了，也就不会出现倒欠公司钱的结果。

记者还问到，如果他不跑别的平台，那么他能有正常的单量吗？

工作人员回答道：如果我们保证不了他的单量，那么他怎么能跑一万三的流水呢？

而且工作人员还说道：肖先生当时已经来过公司，我们也协商了，有些费用，如果他不认可，可以和领导申请，减免一部分。

听到这里，肖先生说：那我看看他们怎么给我减免吧！

事情到这里，双方的问题就停在了这个费用减免的问题上。

有的网友表示：果然自古奸商套路深，我们这租出租车，月租1500元。

这么看，还像是挺高。

还有的网友表示：车子没坏，为什么需要2000元的拖车费呢？

也有网友说到：这是遇到黑公司了。

网约车合作协议合同属于格式合同，违约赔偿这部分过于加重了合作司机的业务，网约车司机可向主管部门投诉，或者通过法律途径维权。

维权我们可以走法律途径，不能让自己的合法权益遭到侵害，所以希望这个网约车司机可以尽快得到一个公正的处理结果。