在大浪淘沙的汽车市场竞争中，唯有技术创新才是胜出的关键。在这一点上，深耕技术领域30多年的长城汽车非常适合其他汽车企业拿来做标杆。近期，长城汽车的技术创新也再一次受到权威机构认可——6月8日，长城汽车获得了中国汽车知识产权运用促进中心颁发的《2022中国汽车专利数据统计》“民营自主整车集团-专利授权量第一名”“民营自主整车集团-专利公开量第一名”两项证书。

从专利数量的来看，长城汽车与其他汽车企业相比，是绝对优势胜出。在2022年全球汽车专利大数据平台榜单上，长城汽车专利公开量达6042件，同比增长62.86%，蝉联中国民营车企第一；专利授权量达4652件，同比增长42.87%，位居在华车企第一。在新能源汽车领域，长城汽车专利公开量和授权量分别为1966件、1650件，分别同比增长51.11%和80.53%，均蝉联在华车企第一。专利授权量的快速增长也彰显出长城汽车技术创新能力的不断提升。

如此强大的专利能力，正来源于长城汽车在新能源+智能化领域的技术创新。无论是在技术储备还是掌握核心技术、提升核心竞争力方面，长城汽车长久以来一直以技术实力为动能，角逐“智能新能源马拉松”。

其中，在新能源领域，长城汽车确立了多条技术路线并举的发展策略，混动、纯电、氢能三轨并行，深入布局，加速汽车电动化转型，抢占新能源技术制高点；而在智能化领域，长城汽车也拥有电子电气架构、智能辅助驾驶、智慧线控底盘、智能座舱等前瞻核心技术全栈自研能力，并在多项技术领域打破国外技术封锁，为中国汽车品牌持续夺回光环。

在这里，重点就要说一说基于V3.5平台自研打造的新一代智能座舱系统Coffee OS 2，目前这一系统已经搭载魏牌蓝山、哈弗枭龙MAX、哈弗二代大狗等车型，在多模交互、地图导航、影音娱乐、生态服务等方面实现了全面进化，让用户感受到何为真正的智能科技驾车新体验，这也是长城汽车远超其他汽车企业的关键优势之一。