美国海警不远万里来到他国海域，并登上2 艘中国渔船“检查”。这种行为引起广泛关注。这是典型的强盗逻辑和长臂管辖，引发了网友们的强烈不满。

在国际水域，超越其国内法律权限去执行法律行动。这种行为可能会被视为霸权主义，影响该国在国际社会中的形象，并可能激化与其他国家的关系。

许多网友感到愤怒，提议中国渔船配备武器的建议，反映出国人对海上安全和自我保护的严重关切。然而，这种做法可能引发安全风险，增加误解和冲突的可能性。国际上更倾向于通过外交途径解决此类争议，以减少武装冲突的风险。

对抗单边主义和推动国际海洋秩序的公正性，需要国际社会的共同努力。通过国际合作和对话，以及依据国际法原则，各国可以更有效地解决海上争端和维护海洋和平。

根据联合国海洋法公约（UNCLOS），国家在其专属经济区（EEZ）内享有资源开发和管理的独家权利。任何外国执行法律行动，特别是在没有明确授权的情况下，都可能被视为对该国家主权的侵犯。美国海警的行为可能被认为违反了这一原则，除非他们能证明其行为基于国际法或具有充分的法律依据。

国际海域（即公海）上的执法行为受到《联合国海洋法公约》等国际法规的严格限制。一般而言，任何国家在公海上对其他国家船只进行检查的行为必须基于国际法的明确授权，例如打击海盗、非法贩运毒品、非法捕鱼等特定情况。因此，没有国际授权的单边执法行动很容易被视为侵犯国家主权或是违反国际法。

鉴于发生此类事件，我们需要加强自己的海上维权能力和渔民的安全保障措施。这可能包括加强海上监视、提升法律和外交途径处理争端的能力，以及在国际论坛上提升自己的声音。在全球化深入发展的当下，如何通过建设性对话和合作来处理国际争端，是国际社会面临的共同挑战。

经过专家分析：美国海警登上2艘中国渔船"检查"是有原因的。原来美国承诺给太平洋岛国巨额的援助资金，可以看作是一种软实力战略，旨在增强其在该地区的影响力。这种做法在国际关系中并不罕见，大国通常会通过经济援助、技术支持和其他形式的合作来增强与小国的关系，以此作为提升自身地区或全球影响力的一种手段。

美国海警在太平洋岛国附近执法的行动，可以被看作是对中国在该地区日益增长的影响力的一种平衡或抗衡。太平洋岛国地处战略要地，对于维护海上通道的自由和安全具有重要意义。美国通过加强与这些岛国的合作，试图确保自己在太平洋地区的战略利益不受威胁。

中国与基里巴斯恢复大使级外交关系后，两国在农业、医疗和警务等领域建立了合作。这体现了中国在扩大其在太平洋岛国影响力方面的努力。中基之间的合作，特别是在关键基础设施建设方面的合作，受到西方国家的关注和某些情况下的批评，主要是因为担心这些合作可能具有军事化的潜在目的。

中国帮助基里巴斯升级坎顿岛机场的举动被一些西方国家视为可能的军事化行动。这种担忧源于对中国在该地区扩大军事存在的敏感性。然而，无论是中国还是基里巴斯，都可能会强调这些项目纯粹是为了民用和提高当地经济发展的水平。

美国海警登上中国渔船的行动被批评为“强盗逻辑”和“长臂管辖”。这种行为被看作是美国试图强制执行其对国际法的解释，而不顾其他国家的主权和国际法原则。

对于中国来说，加强海上维权能力不仅是为了保护渔民和航运的安全，也是维护国家主权和海洋权益的必要措施。这可能包括加强海上执法能力、提升海事监视和救援能力，以及确保渔船和商船能够在国际法框架内安全作业。

国际法，特别是《联合国海洋法公约》等关键文档，为国家行为提供了法律框架。所有国家，无论大小，都应尊重国际法规定的权利和义务，包括尊重他国的主权和在国际海域的合法活动。

面对海洋争端或国际法争议，通过国际合作和外交途径寻求解决方案是最为理想的途径。这不仅包括与直接相关的国家进行双边对话，也涉及在多边平台上推动对话和合作，如联合国、区域性国际组织等，以寻求共识和解决方案。

美国作为全球最大的海洋力量之一，其在国际海洋事务中的行为和政策，对国际海洋秩序有着重要影响。美国应摒弃单边主义和霸权行径，以更加建设性和合作的态度参与到国际海洋治理中来，与其他国家共同努力，维护海洋的和平与稳定，推动构建一个公平、公正的国际海洋秩序。