柯米克作为上汽大众斯柯达的入门车型,自2018年进入中国市场以来就瞄准了小型SUV市场,但柯米克虽定位于小型SUV,但其车身尺寸已具备紧凑级SUV的水准。显然,斯柯达希望借助车身尺寸上的优势与小型SUV竞品展开错位竞争。目前,柯米克2021款与2020款采用新老同堂销售的策略,在10万元以内的合资品牌SUV中,其车型配置的选择相对丰富。
很多人都说:“懂大众的都买斯柯达了。”为什么呢?因为斯柯达自被大众收购后,就开始共享大众的造车平台,就连发动机、变速箱、底盘悬架这样的核心部件,斯柯达用的也是和大众一样的,但价格定位更低、更亲民。
柯米克作为大众斯柯达常规的年度改款,此次上市的2021款柯米克在车型外观及售价上几乎与2020款保持了一致。配置方面,新款柯米克取消了棕色内饰配色,舒适版车型座椅由皮/织物混搭改为PVC材质。不到10万就能上自动挡,相比大众旗下其他的车型,小编只能说:真的香!
另外在外观方面,新款的柯米克采用了直瀑式格珊等斯柯达最新的家族式设计风格,整体车身设计更具层次感。其车身尺寸达4390(4409)/1781/1593(1606)mm,在小型SUV市场当中具备一定优势,但相比捷达VS5紧凑级SUV的车型定位而言,仍有着一定的差异。
动力方面10万元只能购买到搭载1.5L自然吸气发动机的车型,112Ps的最大马力相对其更大的车身而言动力略显不足,但是,毕竟是一辆家用SUV也不追求性能驾驶,同时柯米克车型提供了6挡手自一体变速箱,足够满足消费者的日用需求。
在配置方面,若选择手动挡车型则可购买2021款及2020款手动舒适版车型,相比标准版其还额外配备了前排侧气囊、前后排头部气囊、后驻车雷达、定速巡航以及自动头灯等。而柯米克自动挡车型配置有所缩减,但仍然全系标配8英寸触控液晶屏以及发动机启停技术、上坡辅助等功能,能够满足日常的使用需求。总体来说,柯米克在10万元合资品牌SUV市场当中,拥有更加丰富的配置选择,车身尺寸相比大多数小型SUV而言也具备一定的优势。
在新款车型上市的同时,官方还公布了购车礼遇,并享受3年10万公里原厂质保,5年6万公里核心部件质保,至高8000元置换补贴的福利待遇。小编觉得这次斯柯达为了打开销路也算是下了点本了,对此,大家有什么看法呢?欢迎各位看官大大评论区留言讨论!
作为车主,我很满意[点赞][点赞][点赞][点赞]
保养便宜平时代步还省油,这车真的很好[啤酒]
这车可以很喜欢,已经开了快一年
大众斯柯达销售人员欺诈,厂家根本不管,没有售后
这个车确实不错,只是没有花钱雇水军,所以都在黑
同价位感觉不如买捷达vs5最起码四轮独悬,和速腾样的发动机
问题是1.5L
做为车主,这车我很满意!
21款升级为全皮质座椅比较好,比皮布结合的好打理,更好看
保时捷全部都是大众配件
换个1.4T就完美了
买这车还不如买库里南呢[得瑟]
这个尺寸和内部空间比较合适,保障日常足够用,再长再宽日常用就不灵活了
[红脸笑]
品牌即质量。捷达是哪位?
捷达VS5和这货,你们会怎么选?我选捷达
斯柯达是世界四大最悠久汽车品牌之一,和大众同平台同发动机,比大众良心,比大众服务好很多,性价比高,车好看,空间大,只是不重视宣传
买这车还不如买捷安特
我还是喜欢途步。
我手冻yeti慢慢开吧