赶上春节，车市整体销量接近腰斩，2月销量出炉，不少新能源品牌压根笑不出来。作为近年来备受关注的中高端品牌，领克2月销量出炉，整体销售13209辆，同比增长9.26%，跑赢市场趋势。同时官宣EM-P家族首款中型轿车——领克07 EM-P即将于3月8日全球首秀，目前官网已经上线预约窗口。这款基于CAM Evo架构打造的插混选手，不仅在设计上大胆创新，在动力系统上展现出的实力，同样备受期待。

坚持原创，个性优雅才是底色

开年比亚迪甩出秦PLUS和驱逐舰05两个王炸，刺激到消费者纷纷跟上插混队伍，而作为竞争最为激烈的轿车赛道，不少新势力和领克相比，差距太大，只能喝汤，原因不难找。毕竟领克07 EM-P的设计理念独树一帜，摒弃了市面上常见的前脸造型，融入了领克家族特有的时尚、运动元素。

独特的【破晓之光】日行灯配合隆起的前擎盖，形成上翘的前脸线条，锋利的A/B柱线条刻画出07的溜背车身，加上车身尺寸为：4827/1900/1480mm，整体效果很好还原了领克The Next Day概念车的风采，所以不少网友认为，新车在外观上与寻常轿车“不太一样”。这种敢于突破常规、追求创新的设计理念，正是领克品牌一直以来的追求。

2月销量逆势上扬，EM-P实力彰显

在整体大盘遇冷的情况下，领克品牌的销量却呈现出持续上扬的态势，既证明了领克品牌的实力，也反映了消费者对EM-P超级增程方案的认可和信赖。在官方资料中2月销量，EM-P家族销量占比约47%，很能说明问题。

作为EM-P家族的首款中型插混轿车，领克07 EM-P搭载了1.5T电混引擎和3档DHT Evo双电机电驱系统，综合功率高达280kW，峰值扭矩615N·m，已经胜过一般的轿车选手，再加上方案本身支持可油可电可增程的多动力驱动，无疑为驾驶体验再上一层保障。

以往3月大多是各品牌集中火力推广新车的阶段，加上插混车型经过整个春节的发酵，关注度空前高涨，预计领克07 EM-P的首秀热度不会太小，如果是你，更关注新车的哪些方面呢？