轰-6轰炸机再次被曝进行无制导低阻航弹投掷训练，机组一次性投掷12枚炸弹的影像引起了外界的广泛关注。这倒不是由于这类训练有什么让人眼前一亮的信息，而是在许多人看来，在现今这个导弹时代轰炸机投掷无制导炸弹的打击模式早已经过时，解放军继续训练这一技能明显有悖于时代发展趋势。

【轰-6K轰炸机投掷12枚无制导低阻航弹】

外界会这么想并不奇怪，因为随着相关技术的进步，无论是以雷达为核心的远程预警探测技术，还是以导弹为核心的远距离防空拦截技术都已经相较于冷战时期有了长足的进步。像美国在越南战争期间大规模使用的地毯式轰炸战术在今天只会沦为各种战斗机、防空导弹的靶子，而美苏两国在冷战末期积极发展探索的超低空、超音速突防轰炸战术也难以在新一代雷达面前有效地隐蔽行踪。

更不用说，随着各类远程精确制导武器的发展，轰炸机使用无制导炸弹进行地毯式轰炸时的作战效率，未必有让轰炸机使用导弹进行精确打击时的作战效率高。也正是在这一系列因素的影响下，中美俄作为唯三拥有战略轰炸机的国家，其麾下战略轰炸机大多都在进行现代化改造后成为了可以携带各类先进巡航导弹或弹道导弹的“防区外打击平台”，用以执行“千里点穴”的远程空中打击任务。

【轰-6K携带长剑-20空射巡航导弹】

典型例子就是俄乌冲突中的俄罗斯空天军图-160轰炸机，作为苏联航空工业最后的杰作，图-160在设计之初本来是用于携带炸弹或核弹，然后超低空突防袭击北约国家以及美国本土重要城市或军事基地的。

但在俄乌冲突中，图-160几乎成为了kh-101巡航导弹的专用载机，而从未执行过任何突防乌军阵地或城市进行地毯式轰炸的任务。

【图-160投放KH-101巡航导弹】

不过话又说回来，虽然空射导弹逐渐成为了轰炸机的主力武器，但这并不意味着地毯式轰炸没有价值。相反，随着现代战争正逐渐出现向着新阶段变化的趋势，地毯式轰炸很有可能作为一种特种轰炸战术回归现代战争。就比如说在面对复杂坚固的城市作战环境时，地毯式轰炸的作战效率就有望比导弹轰炸的效率高。

因为空射的巡航导弹或弹道导弹虽然大多拥有200-500公斤左右的战斗部，但对比动辄1.5吨甚至3吨的重型航弹，两种武器在装药量上仍然有着肉眼的差距。

同时，空射巡航导弹的战斗部大多采用了半穿甲结构设计。在打击一些关键设施如发电站、加固弹药库等不需要破坏建筑结构就能瘫痪的目标时，这种战斗部的表现会不错。但在打击城市楼宇这种需要破坏建筑主体结构才能造成有效损伤的目标时，导弹的打击效果就比较差了。

【钢筋混凝土建筑的抗打击能力极强】

这也是为什么在俄乌冲突中的马里乌波尔战役期间，俄军会罕见地出动图-22M战略轰炸机对乌军最后的防御据点亚速钢铁厂进行地毯式轰炸的原因。因为这种大型建筑结构太抗炸了，导弹就算打上去也是收效甚微。

最重要的是，相比于昂贵的导弹，无制导炸弹的生产成本要低得多。考虑到现代城市中混凝土结构的楼房数量往往可以达到成百上千的规模，而诸如亚速钢铁厂一类的大型工厂也有数平方公里的面积。用导弹对这些目标挨个点名显然不是什么划算的买卖，而无制导炸弹可以将这一打击成本压低到可以被接受的水平。

【遭到俄军轰炸的亚速钢铁厂】

这时可能有人要问了，使用基于无制导炸弹升级而来的卫星制导滑翔炸弹进行轰炸不也能起到同样的打击效果吗？为什么还要让轰炸机临空轰炸？

其一是，现代战争大多伴随有复杂的电磁环境，无处不在的干扰随时有可能影响卫星制导武器的打击精度。为此，机组有必要训练制导组件失效时的轰炸技能，而投掷无制导炸弹就属于一种基本功训练。

【H-6K携带36枚250公斤炸弹】

其二是，与此次训练中使用的低阻炸弹不同，一些大型航弹受制于自身质量与气动结构实际上并不适合滑翔。就比如说采用了高阻设计的3000公斤航弹，就算给它加了滑翔翼，那也滑不远。

甚至在增加了滑翔翼之后，炸弹本身的下落轨道还会产生难以被制导组件修正的变化。这使得部队重新收集相关弹道数据并制定配套射表，一来一回，又要耗费大量的时间精力。所以与其对这些老式但威力巨大的航弹进行滑翔制导改造，不如就继续这么凑合着用。

【采用高阻设计的国产重型航弹】

反正地毯式轰炸这种战术虽然还没有完全过时，但就像前面提到过的那样，在今天这个战场环境下，这也终归只是一种特种轰炸战术，只有在己方完全掌握制空权的情况下才有应用的环境。

所以从某种程度上来说，解放军的轰-6K机组会训练投掷无制导炸弹，很大程度上是将其作为一种技术经验积累，也就是我可以不用，但不能不会。只有这样，机组才能够尽可能地适应各类复杂的战场环境。