宋先生的车停在路边遭遇交通事故，车辆随后被送去维修，可如今维修已经完成，宋先生提车却遇到了麻烦。
事情经过宋先生介绍7月26号他把车停在路边，谁知一辆重型半挂牵引车转弯时挂到了宋先生的车，导致车身多处受损，交巡警判定对方负全责。
宋先生：我是要求到4S店去修，因为我怕到时候路边摊去修没有保障，因为价格也不透明。
肇事方的保险公司定损完成后，4S店也对宋先生的车子进行了维修，可如今车辆维修完成，宋先生却无法将车开走，原因是4S店还没有收到保险公司支付的维修费用。
宋先生：车已经修好了，但是对方现在却是拒绝回复，一直不同意，说是维修费用过高了；他就是说有些东西是不该修的。
经过了解记者得知，肇事牵引车的车主是刘先生，这辆车挂靠在物流公司，如果要完成保险理赔，首先需要物流公司盖章确认，而现在的情况就是卡在了盖章的环节。
采访中物流公司的工作人员表示，刘先生的重型半挂牵引车只是挂靠在他们名下，车辆的保险人是刘先生本人。公司要盖章必须要征得车主本人同意。
物流公司工作人员：肯定要车主同意，他说盖才拿起来盖，他如果不同意我们私自盖了，肯定要找我们公司麻烦。
肇事车主有异议而对于这次车辆维修，车主刘先生却存在异议；在他看来宋先生的车辆存在过度维修的情况，当初保险公司的定损就有问题。
重型半挂牵引车车主刘先生：达不到换件的条件，4S店那边就自作主张地把它换了。
记者：但是当时不是你们保险公司定的损吗？
重型半挂牵引车车主刘先生：对啊，是我们保险公司定的损，但是我这边现在他这个定损完全是在乱定，我现在已经投诉我们保险公司了，然后我在等这边怎么协商处理。
肇事车车主和保险公司扯皮，可无辜的宋先生却因此陷入了进退两难的境地。
宋先生：因为我住的地方和上班的地方有点远，每天都是打车来回，这个肯定是不方便的，开销也很大。我现在要求很简单，我也不要求他们赔车损，也不要求他们给我报销路费这些东西，我只要求他们把章盖了，赔付做到位，我把车开出来就行了。
针对目前的情况，律师表示对于车辆是否存在过度维修的问题，肇事车的车主刘先生可以让第三方检测机构来进行评估。
律师看法律师：我们可以申请第三方评估，在这个过程中，我们一定不能简单地凭自己的感觉，要提供相应的证据来支持自己的观点。
对于宋先生这一方，律师表示可以考虑先垫付维修费把车提走，然后再通过法律途径解决问题。
律师：宋先生要及时地向对方的保险公司表明自己的观点，要求对方给予一个明确的答复；
如果对方不给予明确答复，而且这个定损又是比较合理的话，我个人认为车主可以再垫付相关费用以后，然后再进一步和对方通过协商也好，通过法律的途径也好，来解决和维护自己的权益。否则大家僵在这个地方，谁也不走出第一步，实际上对于车主来说他是不利的。
网友辣评：
各位网友怎么看？
