时光回到30年前，在那个信息不是很发达的时代，我们从挂历、明信片、报刊报纸和汽车杂志上认识到了兰博基尼鬼怪、法拉利F40、迈凯拉伦F1、劳斯莱斯银刺、保时捷911、梅赛德斯300SL、宝马M1，这些车型确实要比马路上的白色捷达、黑色桑塔纳更加帅气。也就是从那个时候起，心里就埋下了超级跑车的种子，时至今日有些人已经实现了儿时的超跑梦，有些人还在追梦的过程中。今天我们又带来了一款经典的平民超跑，斯巴鲁BRZ STI Sport。搭载了自研的2.4T水平对置发动机，还提供了可玩性更强的6速手动变速箱。经典日系平民“超跑”，2.4T水平对置引擎+后驱系统，还有手动挡。

颜值设计层面，全新的斯巴鲁BRZ STI Sport采用了白色的车漆涂装，整车采用了经典的双门四座硬顶跑车结构。极其弧线形的车顶搭配着黑色的固定式反光镜外壳和黑色的车窗装饰条，形成了黑白鲜明撞色搭配。两个无边框车门、前翼子板处巨大的直立式出风口，将整车变得更加优雅。18英寸的锻造轮圈配备了红色的制动卡钳，配上宽体侧裙，不仅造型十分优雅，性能也极为出色。前脸采用凸出的前鼻翼设计，两侧椭圆形的前大灯融入了全LED光源，车头的正中央则是斯巴鲁车标Logo，辨识度很高。前包围采用三段式设计，两侧水滴形的导流槽和中间梯形的熏黑式中网，再配上纤薄和碳纤维前唇，很有侵略性。车尾配备上翘的小鸭尾后扰流板、底部扩散器和双边双出的运动排气，极具运动气息。两侧C字形的尾灯辨识度很高。

内饰方面，新车采用黑色为主的内饰，配合波尔多红的装饰显得很有运动感，其还升级STI主题仪表、STI启动按钮。带有大尺寸换挡拨片的三幅式方向盘、7英寸的液晶仪表盘以及中控液晶屏为8英寸，继承了最新的Starlink系统、EyeSight安全系统，Apple CarPlay以及Android Auto都有所支持。环抱式的座舱用大面积真皮和Alcantara面料的交替铺陈，再加上精致的双缝线、炮筒式空调出风口、前排桶装赛车座椅，营造出了更加迷人的运动氛围。

尺寸方面，斯巴鲁BRZ STI Sport其长宽高分别为4280*1775*1310mm，轴距为2575mm，是一款2门4座硬顶跑车。车内虽然采用了4座布局，后排的空间就有些鸡肋了，只能坐下小朋友，或者上下班放置一些随身携带的公文包之类的私人物品。前排的桶装赛车座椅加入了四点式安全带设计，支撑性和包裹性都是顶级水准。光头换挡手柄和机械式手刹也充满了复古气息。配置方面，它配备了一键启动、胎压监测、安全气囊、车道偏离预警、前后探测雷达、刹车辅助等系统。还增配EyeSight视驭驾驶辅助系统以强化安全性能。

核心的方面，斯巴鲁BRZ STI Sport搭载2.4升水平对置四缸发动机，最大功率为234马力，峰值扭矩为250牛·米，传动系统将匹配6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。性能方面，其前减振器换装日立安斯泰默出品的频率感应减振器（SFRD），可根据路面振动频率调整液压油流量实现阻尼可变功能，在不牺牲弯道操控性的条件下提升日常舒适性。后减振器保留传统结构，但进行了重新调校。悬架采用麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置后驱的驱动方式，操控性更好。百公里加速4.8s，再加上迷人的咆哮声浪，满足了年轻消费者的所有心里预期。

点评：斯巴鲁BRZ STI Sport，它是与丰田GR86采用了同一技术平台打造，两款车型都可算是日系的经典跑车了。此次的中规版斯巴鲁BRZ已于6月14日通过3C认证，这也意味着该车已满足国六b排放标准，可以正常上牌。售价区间为29.98万-30.98万元。预计10月下旬开始陆续交付车辆。对于全新的斯巴鲁BRZ STI Sport，你期待吗？