电动车作为实用性很高的交通工具之一，购买电动车的热情不低于汽车，经常有人问我，买电动车应该怎么选择，有的车主是很多年前买电动车作为代步，打算换电动车，而我们的电动车产品迭代很快，今天小行家就来告诉大家，在2024年的时候换电动车，有4种电动自行车的车型不要选，都是正在被淘汰产品，，实用性都很差。

减震是电动车提升舒适性的重要配置，尤其许多不平坦的道路，配置的减震效果好不好是可以深有体会，而早期的电动车，许多都是搭载弹簧减震，如今，这种配置正在被淘汰。

弹簧减震虽然价格便宜，但他在减震效果方面，乘车体验并不是最佳选择，当然，对于车主而言，除了舒适体验以外，最重要的还是弹簧减震不抗用，使用三两年就压不动，需要频繁更换，更麻烦。

小行家建议：替代弹簧减震的是搭载液压减震的电动车，它耐用性更高，减震效果更柔和，车主可以选择。

曾几何时，自行车、电动车都是配置带有内胎的轮胎，但这种产品目前也正在被淘汰，对于依旧还搭载带内胎轮胎电动车，尽量不要选。

为什么有内胎的轮胎不建议选，它虽然成本比较低，但他抗扎能力较差，很容易漏气破裂，增加后期维护成本，另外，它的阻力较高，增加电动车行驶耗电量。

小行家建议：替代内胎配置的真空胎，它拥有更强的抗扎能力，而且在被扎破的情况下，还能继续骑行，实用性更高，给车主减少不小的烦恼，它已经成为电动车主流配置。

虽然新国标实施已经有好几年，但市场上仍然有一些商家在销售不符合新国标的电动自行车，而这两年各地对于超标车查处力度加大，2024年买电动车，一定要避免。

为什么不建议选择新国标电动车，别看马路上许多超标车可以上路，这些车辆都是集中发放的过渡期号牌，在2024年置换超标车，是无法获得号牌，这也意味着买了一辆不能上路的电动车，只能在家当摆设，毫无实用性。

小行家建议： 替代超标电动车的是新国标电动自行车，也就是具备带有脚踏骑行功能，最高时速25km/h等特点的车型，这是想要骑行电动自行车，唯一的选择。

电动车在出现的早期，特别青睐搭载小容量电池，第一是当时的电动车缺乏快充技术，这种小电池充电时间较短，而大电池都要十几个小时才能充满，第二是因为价格便宜。

但当下48V12AH电动车的优势全无，随着现在电池品质下降，它在冬天的续航能力也下降，只能跑一二十公里，实用性真的很差。

小行家建议：电动自行车起步应当是48V20AH，可以续航50~60公里，冬天也有不小于30公里，基本可以满足短途出行需求。

2024年换电动车，不建议抱着以前买电动车的思维，以上提到的4种车型正在被淘汰，不建议选择，包含弹簧减震车型、超标车型、有内胎的轮胎车型、48V12AH电池车型，这些电动车，实用性都比较差，能不选就不要选。那么，你觉得还有哪些电动车不能买，也欢迎大家评论补充。