在多数人的印象中,踏板车就是简简单单的轻便代步工具,但是小踏板也有大动力,也能拥有出色的配置,就比如今天我们要说到的这款钱江 TAN125+,这是一款实力满满的运动型踏板通勤车,售7480元,钱江运动通勤小踏板,百公里油耗2.2L,跑山路也能行。
钱江 TAN125+是一款小排量段的极致性价比选手,分为标准版与高配版,售价区间在7480-8480元,该车亮点很多,消费人群定位在18-40周岁的骑手,在兼顾舒适度,空间度的情况下,更注重于实用性。
车头与车尾具备了很高的辨识度,宽灯带的装饰使得钱江 TAN125+更具有科技感,前大灯采用白色日光灯带装饰,后尾灯采用更具有辨识度的黄色灯带装饰,造型个性,为车子的颜值增分添色。灯光配置上全部采用LED光源,紧跟当下的潮流,夜间照明效果极好。
钱江 TAN125+采用LCD多功能仪表盘,数据显示很大很直观,在强光下也清晰可见,行驶过程中能够直观的读取到速度,里程,油箱容量等等信息。车把采用防滑耐磨防汗的皮套,握感扎实舒适。标配了USB充电接口,对手机应急充电很有帮助。
空间表现上,钱江 TAN125+更显实力,前置两个开放式储物格,每个储物格可以轻松放置两桶500ml的饮料,放置一些琐碎的日常用品不在话下,其次就是座桶的容积,可以容纳一顶四分之三盔,如果感觉储存空间还不足车子还会配备原厂快拆尾箱,配合原厂加粗护杠,载物能力与安全性得到进一步提升。
钱江 TAN125+的续航能力很出色,配备了一款6L容量的油箱,一箱油加满也不到50块钱,但是平均续航可以接近300公里,这使得这款踏板也适合中短途摩旅,玩乐性更强。钱江 TAN125+标准版配前碟后鼓刹,高配版还还会标配博世单通道ABS,虽然相比前后碟刹标配前后双通道ABS的机车配置上还是差点,但是从定位而言,还是可以理解的,并且这样的配置对于一款125排量的机车来说,制动力也足够使用了。
悬挂部分,钱江 TAN125+采用了前液压阻尼式减震,后弹簧式减震,行驶稳定性很强。而动力部分,钱江 TAN125+采用钱江全新PCR动力平台,峰值扭矩10.0N·m/6000rpm,峰值功率6.9kW/7000rpm,动力强,震动低,噪音小,能胜任日常通勤代步的任务,也能跑得了山路。其次,钱江 TAN125+电喷系统采用联电品牌,配合CVT无级变速自动挡,供给平稳,超级省油。
总的来说,钱江 TAN125+是一款好看且又实用的运动型踏板通勤车,代步与出游兼可。
大城市全部禁摩[呲牙笑]
说这么多有什么用?现在好多摩托都到不了县城,80万人的小城市就几家摩托店,雅马哈,豪爵,建设,和一些杂牌,没太多选择[抠鼻]