小鹏汽车开始给M03关爱积分,对于那些早早就下了单、等着提车的车主来说,算是个小小的安慰了。毕竟现在市面上新车一个接一个地出,看着都心动不已,但真到了要交车的时候,不少品牌就犯了难,要么产能跟不上,要么供应链出了问题,总之就是车迟迟到不了消费者手里。
这种情况下,客户的心情可以理解,特别是当他们还面临着置换政策的时间限制时,那焦急程度简直就像是热锅上的蚂蚁一样。像小鹏这样的做法其实挺明智的——通过提供积分来弥补因延迟交付给用户带来的不便。虽然说积分不能完全代替实物车辆给人带来的满足感,但它至少显示了一种诚意。
不过长远来看,关键还是要从根本上解决问题,再好的补偿措施也不如直接把产品准时送到顾客手中来得实在。
提前开香槟的尴尬不一样,当时M7直接补贴现金。准车主可以看着时间数钱,但是不能看着积分算钱积分可以保养, 可以充电,还是能给到用户实惠的低价卖多了, 价格就再也上不去了如果延期下去,最后积分都不够抵补贴的,用户肯定很不满强烈要求因厂家违约延期交付,消费者能自主退订金大部分车企在新车上市前都比较保守,不敢给供应商下太高的销量目标,万一定的目标太高却实现不了,车企损失更大朋友们,你们对这件事有什么看法可以在评论区讨论。