“目前中国汽车行业已经进入最‘卷’的时代。2024年中国汽车行业如何踔厉奋发,破‘卷’前进,这既是各汽车企业共同面临的难题,也是我们汽车人在新时代里义不容辞的担当和责任!”3月19日,在汽车新锐全媒体联盟主办的汽车诚信品牌建设研讨会上,参会者传递出充满正能量的共同心声。
参加本次研讨会的领导和嘉宾有:湖北省消费者委员会秘书长蔡浩、全国乘用车联席会秘书长崔东树、武汉理工大学汽车学院副院长汪怡平、武汉汽车流通协会副秘书长王治等。20多家来自全国各地的汽车企业相关负责人,以及全国40多家主流汽车新闻媒体,共计100位嘉宾参加了本次研讨会。
本次研讨会的主题为:破“卷”!
汽车新锐全媒体联盟会长樊先荣在接受媒体采访时说:2023年,我国汽车产销量分别达到3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,创历史新高并实现两位数增长,且连续第15年位居全球第一。成绩斐然。但市场竞争愈演愈烈,“内卷”的市场特征非常突出。这在很大程度上影响了行业的健康发展,掣肘了企业的快速向前。因此,2024年,如何踔厉奋发、笃行不怠、砥砺前进,这将成为各汽车企业变“压力”为“动力”,实现持续发展的共同课题。
她强调:今年中国汽车企业要克难攻坚,实现高质量发展,必须在“破卷”上做文章,持续营造优良的诚信营商环境,如此,才能推动中国汽车产业行稳致远。这也是我们举办此次研讨会的目的所在。
入会领导嘉宾分享了各自对汽车行业如何“破卷”的看法和建议。
崔东树在主旨演讲中,重点分析了我国新能源汽车发展的现状和如何破“卷”、进一步做大做强的路径。他说,我国新能源汽车近几年的发展是令人振奋的,2023年我国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%,高于上年同期5.9个百分点,连续9年位居全球第一;预计2024年新能源汽车产销规模有望达到1300万辆,增速约40%。
下一步,新能源汽车如何破“卷”发展,他认为,主要的途径是:一是坚持独立自主,加大创新创造,继续在新能源汽车电池、电机、电控等重点技术领域实现新突破,在“新质生产力”上大做文章;二是要抓住改革开放,建设一带一路的机遇,进一步扩大新能源汽车的出口,做到国内国际两大循环、两个轮子加速滚动;三是要根据市场的需要,充分满足消费者个性化的需求,各厂家不要一味盲目地在价格上玩花样,而应当在产品质量上狠下功夫,从而做到以质取胜,擦亮品牌,这才是各汽车企业良性竞争、立于不败之地的可靠途径。
王治在讲话中说,2024年,汽车行业组织要全力做好四件大事:一是认真贯彻落实商务部的政策,将进一步优化消费环境,激发消费活力,把汽车消费作为重点行业,大力宣传汽车产业进步,力求价格降低,品质提升、功能进一步完善;二是配合政府相关部门拿出更有力的促进消费政策,加大补贴力度,将以旧换新、置换等政策落地生根、开花结果;三是提倡公平竞争,公平交易,在保障消费利益的前提下,最大程度上保证品牌主机厂、经销商、行业、企业的利益,促进行业的健康发展;四是支持汽车企业将出口业务进一步扩张发展,助推汽车企业在新能源+智能上加速升级。
汪怡平在发言中介绍,武汉理工大学汽车学院创办于1958年,办学历史悠久,学科体系齐全,是国内最早并连续开办汽车专业60年的3所院校之一,也可以说是湖北汽车工业人才的摇篮,半个多世纪以来,为湖北汽车工业的发展培养了许多高质量的人才。今天会议的主题是破“卷”,我认为汽车行业的破“卷”关键是人才!十年树木,百年树人。只有杰出优秀的人才,才是中国汽车由大国走向强国的根本。所以,我要借着此次会议,呼吁社会和各企业要进一步支持教育事业,重视优秀人才的培养,真正做到“不拘一格降人才”。另外,坚持长期主义,持续创新创造,也是破除内“卷”的必然选择。而要创新创造,攀登科学的高峰,提高汽车的质量,仍然是需要杰出的人才。所以,“江山代有人才出”——人才,才是破“卷”的关键!
汽车新锐全媒体联盟秘书长陈光林在会上也做了精彩的发言。他开门见山地提出,想要“破卷”,首先就要厘清汽车行业为什么这么“卷”?他简明扼要地概括为两大点:其一,中国汽车市场快速发展,已经从卖方市场变成了买方市场,这是导致汽车市场越来越“卷”的根本原因。其二,企业多,品牌多,产能大,这是汽车市场越来越“卷”的直观诱因。尤其是产能闲置的问题,掣肘了企业前进的步伐。那么破“卷”的途径何在?
他明确指出,这必须要把握几个重点方向:要做好行业和企业发展的顶层设计,培育新质新生产力;要合理规划产能,避免盲目投资、重复投资;要持续推进企业的兼并重组;当然,企业如何实现走差异化,产品投放要精准,营销手段创新,服务提挡升级。抓住这些“牛鼻子”,破“卷”将别有洞天、大有益处。
在汽车诚信品牌建设研讨会上,东风本田、江淮汽车、北京汽车、安徽电视台、汽车商业评论、超级车评等企业和媒体的代表,纷纷发言。他们一致表示:“明知征途有艰险,越是艰险越向前”。在2024年里,一定要更加振奋精神,砥砺奋进,在各自的岗位上用诚信构筑品牌,甩开膀子大干,踔厉奋发,全力推进中国汽车行业高质量发展。
本次研讨会得到了长安汽车、江淮汽车、北京汽车、广汽本田、广汽丰田、神龙汽车、奇瑞汽车、广汽传祺、东风风行、广汽埃安、一汽丰田、东风本田、东风日产、岚图汽车、极狐汽车、东风风神、猛士科技、吉利汽车、上汽大众、一汽大众、捷途汽车、北京现代等企业的大力支持。