前一段,京东官方公众号“京东黑板报”发布一则新闻:
其实,这个百万收入有水分。
首先,这个百万收入分三年算,相当于年薪33万,月薪约2.7万。
其次,京东配送员工30万人,能达到三年百万收入的,按100人算,万分之三,属极少数人,1万快递小哥,才有3个人达到这个收入。
第三,根据京东物流内部人士披露,三年百万收入的快递小哥,不是靠配送,主要靠揽收,甚至还要雇人帮忙,相当于团队收入。
先看一波业内人士的看法(来自澎湃新闻)。
有通达系快递公司的内部人士指出,在上海地区,快递小哥做得好一个月到手(不缴纳五险一金)可达1.5万元,旺季约2万元,一年18万元至20万左右。
一位京东物流内部人士告诉澎湃新闻记者,三年超百万为税前收入,有薪资达到该水平的快递小哥,收入主要来自揽收业务……其服务的市场是全国最主要的女装批发市场之一。由于客户较多,他还专门雇了两个人帮忙,一起服务档口的客户。
该人士坦言,如果没有揽收业务,纯靠送快递的收入,月收入一般最高只能达到万余元,距离百万元收入仍有较大差距。
接下来,给大家拆解一下头部大厂的财报。
1、京东物流。
下图京东物流2020-2022年员工分布,2022年总人数39万人,快递小哥主要分布运营职能。
根据2019-2020年数据,营业成本中,有35%-39%属于运营员人员的薪酬开支。2020年,运营24.6万人,员工总开支260.6亿,即人均薪酬约11万/年。2022年,运营37万人 ,按比例推算,员工总支出约477亿,即人均薪酬约12万/年。京东物流官方公布过一个数据,2022年一线员工薪酬福利总支出446亿,人均薪酬也是12万。此外,上述薪酬均是税前,还包括社保、公积金和员工福利等杂项。
2、菜鸟物流根据菜鸟招股书披露,2022菜鸟全职员工1.4万人,员工比重比较大也是运营。不过,菜鸟大量的一线仓储、物流人员主要采取外包。2021年菜鸟ESG报告披露,菜鸟外包员工6万人,内部叫生态用工。
菜鸟营业成本中,最大的成本是履约成本,其次是劳务成本(包括内部员工+外包员工)
2022年,菜鸟的营业成本中,劳务成本有77.6亿,内部员工8800人+外包员工6万人,按6.88万人算,即人均薪酬约11.3万/年。
这个收入跟京东相差不大。
2、顺丰速运
2022年,顺丰领取薪酬的全职员工有16.2万人,操作类的员工有9.3万人。
在顺丰的ESG报告,还披露另外一个数据,2022年从业人数达69.9万人,这个数据,应该包括全职、兼职、外包等多种用工。
顺丰没有披露一线人员的收入,我们粗略的算一下。
顺丰总从业人数69.9万,减去全职员工16.2万,外包和其他人员约53.7万。
2022年,人力外包支出778.3亿,外包和其他员工53.7万,人均薪酬14.5万/年。
2022年,职工薪酬314.4亿元,全职员工16.2万,这里包括顺丰管理人员,飞行员等高薪人群,人均薪酬约19.4万/年。
扣除福利费、社保费、公积金杂项后,2022年,顺丰全职员工人均薪酬约16.4万/年。
最后,补充几份行业薪酬报告。
1、2022年杭州人社的报告显示:快递/仓储物流员工,中位数工资6-7万/年薪,每个月约5000-6000元。
2、2022年广东人社的报告显示:快递/仓储物流员工,中位数工资7-8万/年,每个月约6000-7000元。
综合来看。
1、京东百万收入的快递小哥,万分之三,基本属于凤毛麟角。
2、杭州和广东快递小哥中位数薪酬,月薪6-7千,京东、菜鸟大概月薪1万元左右。
京东在所有快递里面工资算最低的,刘强东除了吹牛逼还是吹牛逼
京东顺丰的牛逼又开始吹了。快递行业已经是下坡路了,快递员工时大副延长,工作强度加大,顺丰上海区一天14-15小时都是正常。
京东就是当着婊子还立着牌坊。
东东刘总比泽连斯基会演戏。
揽收年入百万都不奇怪,以前在顺丰的时候有个同事把一个大型仓库的顺丰业务承包了,一个618一个月赚几十万。平时日均揽收3000件左右。能跟老板谈成什么价格全靠关系。
京东的话,听听就得了,公关广告打的响亮,实际差的很,各种造假驴粪蛋蛋表面光,出尔反尔,没有一点信用可言
哪来的数据,我在顺丰干了3年多,月均4千多,外包的,而且不止我一个
京东派费又降了,小件1.4,五公斤的2元,10公斤以上的大降
要不是我干过顺丰京东,我就信了,京东3班倒班卸车3天一次,6点就开始卸车,1天3班次,一个件1.6,同园区没电梯,顺丰2.2。京东量大但是不赚钱,收件比顺丰少很多。细节我就不多少了,总结就是顺丰事儿多折磨,件不算太多不是很累钱凑合,但是不太好干。京东比顺丰事儿勉强少一点,件多紧忙乎非常累,钱少。
去年推广电商退货业务那叫一个轰轰烈烈 又是考试又是全员知晓[得瑟] 然后计提减半的时候偷偷摸摸的一问一个不吱声这就是顺丰
在顺丰干了几天临时工,听他们说有的时候也是月入过万,早上六七点钟得到,一晚上九点以后才能下班,中间吃饭还要自己出钱,
这些东西关于你的成本是快递公司和快递员之间的关系还有就是快递公司和商家的关系,老百姓网购价钱合适就下单不合适就不下单,不要整天把这个费用转嫁给消费者?老百姓网购的时候已经付过邮费了?因为商品是包邮到家的对吧?你不要当老百姓都是傻子怎么着还想让老百姓二次再付邮费到家是吗?你能再不要点你那个大笔脸吗?
作为一位顺丰员工:我能说这工资只能吹牛逼能吹出来
顺丰现在都是区域外包 按理说是供应商 财报一下就好看了
吹牛而已 运营成本里面包括五险一金 你扣了去公司扣了一两万没了 还有乱七八糟的东西也算了里面
我们公司合作的圆通也一年最少几十w。一天能揽几w个件。如果双十一这些大活动,请几十个人用十多米的大货车一天到晚都在拉货。我们是深圳某电商仓库中心这里。但是一个城市也没有几个这样的。
听到顺丰吹牛逼就够了 那有一金呀 工作时长
京东就算了,最黑的。。
顺丰5年,第7次降价
12个小时起步,14个小时正常16个小时常有,17个小时偶尔18个小时比较少这就是上班时间
我在的不是京东快递吗?一直在变相降薪,油补也降…还过万?一月七千就把你累死了
我们去年下半年刚降工资,又开始啦
京东快递员又降工资了
顺丰如果在大型工厂区可能会有,京东继续送几包米几瓶油吧。
资本又在吹牛🐮逼了…
又降计提了 还在吹[裂开]
谁不知道uc是阿里的🐶
锤NM牛还淡季1.5旺季2W[得瑟]你说的拿是又固定大客户的承包的自己都小老板吧[得瑟]百分之99的快递员月薪打不到1.5旺季2W。我敢说百分之50以上的快递员月薪在4000-6000之间一天十个小时以上,6000-8000就是老手8000-10000就是骨灰级ICU选手[得瑟]张嘴就来
数据扒扒,把外包人员算上,
一年辛辛苦苦挣5.6万的,让你平均到了12/19万,感谢感谢
涨是不可能涨的这辈子都不可能
佛山京东仓库分练员,长白班的早上7点到9点,晚上9点到24点。两班倒的我就不说了,这是把人看吗[呲牙笑],六七千的工资(除了五险一金)
京东如果没有被拼多多背刺应该已经起飞了。顺丰那几年不好过。现在pdd退货基本都是顺丰件。我在顺丰做过,京东也做过。论福利京东可以的,但是卷的厉害。顺丰[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]不说了
都是吹牛逼,不切实际。都是外包和压榨罚款员工,一万都当牛做马的。可以说管理领导一年几百万,不要说普通员工,哪怕普通员工干着最苦最累的活,承受着很大的压力。下次发工资单直接分开,高管的中管的,基层员工的才是本事…
他们的员工最有发言权,而不是数据
数据真假难辨,假
就我知道的成都青羊区青羊总部工业园区京东就有5个人月入3万以上 纯小区的话也能8千至1万2的样子
盒马鲜生分析吗
都是外包工[哭笑不得]说啥员工?
没有最坑,只有更坑[静静吃瓜]