一直以来，大众汽车给很多消费者留下了深刻的印象，特别是对于大众迈腾而言，中控台中央标志性的石英表，成为了很多消费者放弃帕萨特转手选择迈腾的重要因素。

与此同时，随着时间的推移，全新一代大众迈腾B9的实车已经曝光，新车的造型明显是向着更加年轻时尚的路线发展的。接下来我们就来了解一下，全新一代的大众迈腾B9到底有着怎样的产品表现。

首先从外观设计上来看，新一代全新迈腾B9的前脸造型变化明显，两侧大灯组的模具更扁更长，同时还采用了一个贯穿前脸的镀铬饰条作为装饰，从而进一步的提升前脸的档次感。此外，底部贯通式的设计，再加上两侧导流槽样式的布局，也能够提升前脸的年轻时尚感。不过，相比现款迈腾来说，新车的前脸没有以往那么沉稳大气。另外可以看到，新款大众迈腾的引擎盖两侧采用了四段式的筋线布局，从视觉角度上来看会显得车头更加饱满。

而从车身侧面来看，全新迈腾B9车身尺寸有所改变，其长宽高来到了4990/1854/1487毫米，轴距则是与现款车型相同，均为2871毫米。此外，从申报图中也不难发现，新车提供了全新样式的轮辋造型供大家选择，而且相比现款大众迈腾所搭配的轮毂造型来看，新车则更能凸显年轻时尚的运动氛围。

来到车身尾部之后，全新一代大众迈腾B9的车尾造型比现款更有层次感，个人认为新车尾部的变化比前脸做的更好一些。值得一提的是，新款大众迈腾采用的贯穿式尾灯与凌渡L的一体贯穿尾灯相似度较高，不过为了提升车尾的辨识度，新款大众迈腾尾灯内部的灯带布局还是做出了相应的改变，两侧同样是以家族化的“X”型样式为设计元素。

另外对于贯穿式尾灯组的设计而言，它不仅能够提升尾部的视觉宽度，而且也进一步的提升了车尾的年轻时尚感。而且可以发现新款大众迈腾同样是采用了隐藏式的排气布局，虽然现款也同样是采用隐藏式设计，但是相比之下新车连后杠的镀铬排气装饰也取消了。

最后在动力系统部分，根据此前工信部曝光的产品信息来看，全新一代的大众迈腾B9将继续采用型号DTJ的2.0T高功率发动机，至于1.4T和低功率2.0T动力总成，目前还没有公布相关信息。不过我们可以猜测，现阶段大众最新研发的1.5TEVO发动机表现良好，或许会替代现款1.4T发动机出现在迈腾B9身上，至于330TSI版本的低功率2.0T发动机，还是会继续提供。

作为90后或者是00后用户心中的奋斗目标，大众迈腾B9沉稳大气的形象确实吸引着不少消费者的目光。而经过上述对全新一代大众迈腾B9的简单分析之后，不难发现现如今很多合资品牌都开始变得国产化，年轻时尚的运动气息也彻底失去了它们经典的模样。