我国高铁目前主要有三种类型,分别时速是:
G字头列车设计时速为250-350千米/小时,运行最高时速为300-350千米/小时;
D字头列车设计时速为160-250千米/小时,运行最高时速为200-250千米/小时;
C字头列车设计时速为160-350千米/小时,运行最高时速为160-350千米/小时。
高于300千米/小时的一般都是G打头的高铁和少部分C打头的城际列车,看看我国各省及自治区和直辖市时速大于300km的高铁里程排名,数据截止到2023年底。
各省及地区时速大于300km的里程排名
可以看出来,河南省当仁不让排在了第一位,总里程达1920km,总里程超过1000km的共计12个省份。
目前还有10个省份和地区没有时速超过300km的高铁,主要是人口密度相对小的西部城市和面积小的港澳地区,两者修建300km以上时速高铁性价比太低了。
山西是唯一一个没有300km以上高铁的中部省份,主要可能还是因为山西地区煤矿采空区面积大,受地质条件影响没法修建300km以上时速高铁,主要还是考虑安全因素。要说山地影响,浙江和贵州山地比例大,但是总里程也都超过1000km。
注:图片来源于网络。
山西煤车用不了这么快速度😭😭
台湾省都有三百多公里
河南省是粘了中部地理位置的光
湖北这些年弄的是啥 连江西老表都不如了 哎!
广深港不是350的嘛[捂嘴巴]