前阵子，领克和中汽中心联手搞了个大动作——高速托底后高空坠落测试，就是要给大家看看领克07 EM-P这车的安全性能有多厉害。测试结果出来后，网上炸锅了，好多朋友都在问，为啥别的品牌不这么玩，就领克敢这么干？

其实啊，这事儿不是随便哪个品牌都敢尝试的。领克这次敢这么玩，是因为他们对自己的车有底气，有自信。领克07 EM-P这款车从设计到制造，都是奔着高安全标准去的。就拿车身材料来说，领克07 EM-P整车使用了超过82%的高强度钢材和铝材，前防撞梁更是采用了航天级的7系铝合金，厚度达到5mm。

而且，车辆还配备了六宫格吸能盒，在发生正面碰撞时能有效地吸收和分散冲击力，保护车内乘客的安全。正因为有了这些扎实的安全设计，领克07 EM-P在测试结束后，车身结构在测试后几乎没有明显变形，A柱、B柱和C柱这些关键部位也都保持完好，没有出现结构性失效。这些都是领克07 EM-P能在测试中获得成功的重要原因。

而且，这样的测试也让消费者看到领克07 EM-P的安全实力，可能别的品牌可能还在观望，但领克已经迈出了这一步，展现出了非凡的魄力。而领克07 EM-P作为一款新能源汽车，充分考虑到了电池安全的重要性。车辆底部配备了2mm厚的高强度钢防刮底横梁，这个横梁的位置比电池包低了40mm，加上1.2mm厚的高强钢底护板，能有效避免托底或刮底时对电池包造成损害。

此外，领克07 EM-P还采用了独特的4横4纵集成式框架梁，这种结构在车辆遭受侧面碰撞时，能够更有效地分散和吸收冲击力，保护车内乘客的安全。而且，这次测试的结果也充分证明了领克07 EM-P电池包的安全性——在整个测试过程中，电池包既没有起火，也没有发生爆炸或冒烟，表现非常稳定。

领克07 EM-P在这次测试中真是大放异彩，不仅赢得了消费者的心，销量也是一路飙升。刚刚过去的6月，这款车以6310辆的佳绩，直接冲上了新能源中型轿车（插混）销量榜的第二名。这样的成绩，对于一个上市不到两个月的新车来说，无疑是一个极好的开始。相信领克07 EM-P有望继续在市场上取得更好的成绩。