歼8F是中国上世纪80年代发展的一种高空高速战斗机，主要设计用于空中优势和拦截任务。而歼16则是中国21世纪初研制的一种多用途战斗机，具有较强的对地攻击能力和先进的航电系统。

如果歼8F换装歼16同款的发动机、航电和雷达系统，理论上可以大幅提升歼8F的性能。以下是可能的改进方面：

1. 发动机：歼16使用的WS-10系列发动机推力更大，如果歼8F换装这种发动机，将显著提高其加速性能、爬升率和最高速度。这将使歼8F在空战中具有更好的机动性和速度优势，能够更快地抢占攻击位置，提高作战效率。

2. 航电系统：歼16配备了先进的综合航电系统，包括大屏幕显示器、先进的数据链和综合电子战系统。这些系统的集成将提高歼8F的战场态势感知能力和生存能力。飞行员可以通过大屏幕显示器获取更加直观和全面的战场信息，快速做出决策。同时，先进的数据链可以实现与其他战斗机的信息共享和协同作战，提高整体作战效能。综合电子战系统则能够提供更好的电子防护和电子攻击能力，增加歼8F在复杂电磁环境中的生存能力。

3. 雷达：歼16的雷达系统（如AESA雷达）具有更远的探测距离、更高的分辨率和多目标跟踪能力。装备这种雷达的歼8F将能在更远的距离上识别和跟踪多个目标，从而提升其空中作战能力。这意味着歼8F可以在更远的距离上发现敌机，提前发起攻击或采取规避措施，增加作战优势。同时，多目标跟踪能力也使歼8F能够同时应对多个威胁，提高应对复杂战场环境的能力。

4. 武器系统：歼16可以携带更多的武器，包括空对空导弹、空对地导弹和精确制导炸弹。歼8F如果进行相应的武器系统升级，也将具备更强的多任务作战能力。这将使歼8F能够执行更多的作战任务，如空中巡逻、空中拦截、对地攻击等。飞行员可以根据不同的任务需求选择合适的武器装备，提高作战灵活性。同时，精确制导武器的使用也将提高打击精度和作战效果，减少附带损伤。

歼8F的设计基础是几十年前的技术，机身结构和设计理念与歼16有较大差异。因此，即使进行了上述升级，歼8F的作战能力也不可能完全达到歼16的水平。歼8F的机身结构和气动布局限制了其性能提升的上限。此外，改装的成本和技术的可行性也是需要考虑的因素。在进行任何重大改装之前，必须进行全面的技术和经济评估，以确保改装的可行性和效益。

歼8F换装歼16同款发动机、航电和雷达系统可以在一定程度上提升其作战能力，但受限于原始设计和技术基础，其性能提升的上限较低。因此，在进行此类改装时，需要综合考虑技术可行性、成本效益和实际作战需求，做出合理的决策。