一年一度的成都车展即将在8月30日正式开幕。在2024成都车展上,重磅新车着实不少,我们也将为大家陆续带来车展的新车前瞻。在本期内容中,我们从中国品牌和合资品牌的视角出发,经过梳理,包括极越07、极氪7X、阿维塔07、海豹06GT、小鹏MONA M03、MG S5、全新哈弗H9、蓝山智驾版等车型将迎来亮相、上市,同时全新胜达等合资产品也将迎来首发和公布售价,不容错过。
● 阿维塔07 新车看点:车展预售,预计25-35万元;增程+纯电;内饰质感出色
作为阿维塔的最新中型SUV产品,阿维塔07预计会在成都车展首发并开启预售,预计售价在25-35万区间。在预售后,新车预计在9月份正式上市。
阿维塔07应用了AVATR 2.0设计理念,采用品牌标志性的“未来美学 Future Elegance”设计风格。其侧面拥有流畅的车身线条,微微下滑的车顶线条设计能够让它看上去更加灵动,不会有中型SUV的笨重感。尾部方面,阿维塔07秉承着阿维塔旗下车型个性张扬的设计风格,狭长的尾灯组,营造干练简洁的视觉效果。
车身尺寸上,新车的长宽高分别为4825/1980/1620mm,轴距2940mm,轴距和尺寸只比阿维塔11小了一点,还是很接近的。相比阿维塔11的轿跑运动风格,07看上去要相对传统一些。
内饰部分,阿维塔07配备15.6英寸中控屏和35.4英寸4K一体式远端屏,搭配平底式多功能方向盘及拨杆式换挡机构。此外,阿维塔07还将配备手机无线充电、实体钥匙、电子外后视镜、25扬声器英国之宝音响等配置。阿维塔07配备双零重力座椅,配合按摩和通风功能,营造出放松氛围。其支持一键零重力、加热和通风远程启动、座椅礼让、靠背防夹、休憩/观影/嗨唱等座椅联动功能。
动力方面,阿维塔07将提供增程版和纯电版车型,增程版搭载由1.5T增程器和电机组成的动力系统,提供两驱和四驱版本。1.5T增程器最大功率为115kW;两驱版车型搭载最大功率为231kW的单电机,四驱版车型搭载131kW和231kW的前/后双电机,并采用容量为39.05kWh的磷酸铁锂电池组,对应CLTC纯电续航里程分别为230km(两驱)和220km(四驱)。
阿维塔07纯电版同样提供两驱、四驱版本,两驱版电动机最大功率252kW,四驱版前/后电机最大功率分别为188kW和252kW。两驱版和四驱版均匹配由宁德时代提供的磷酸铁锂电池组,纯电续航里程分别为650km和610km。
编辑点评:
阿维塔目前在售车型只有纯电动的,且价格都在26万元以上,这就使得两款车的销量不温不火。从数据来看,阿维塔12上半年销售15400辆,阿维塔11仅有5586辆,确实不够理想。而阿维塔07的推出,将会首次采用增程动力,加上后续11和12推出增程动力,相信能够进一步降低产品的购买门槛。阿维塔系列车型的设计都比较在线,同时内饰用料等也不错,智驾系统也有着华为的加成,相信有个好的价格后,能够助力品牌销量进一步提升。
● 极越07
新车看点:车展预售;内饰很炫;纯电三种动力;百度智驾
8月初内饰亮相后,极越07将会在8月底的成都车展迎来预售这一里程碑,正式上市预计在三季度。定位在“汽车机器人”的极越07是其品牌的第二款量产车,这款车有三种动力,整体尺寸和小米SU7比较接近。
外观方面,新车延续了极越01的设计风格,整体线条非常流畅。前脸采用封闭式设计,Y字形的前灯组具有不错的视觉冲击力。车身侧面,新车采用了溜背式的轿跑设计。车身尺寸方面,新车长宽高为4953/1989/1475mm,轴距为3013mm,这个尺寸和我们熟悉的小米SU7接近。
从内饰来看,新车采用了环抱式的设计风格,从门板到中控很有整体感,其中控采用三联屏组成的信息显示系统,整体设计和极越01相同,左侧为车速以及导航信息,中间和右侧预计以娱乐为主,新车采用了半幅式方向盘,换挡操作则是在屏幕上完成,和新款Model 3一样。
新车在中控扶手后面还为后排乘客准备了一个小屏幕,但相比极越01预计有所升级,功能更多了一些,可以进行音乐、空调、座椅加热等的调节,下面还有充电接口。此外,像AI智能大灯、车外语音控制等预计都将有所配备。
动力方面,极越07将推出三种动力车型,低配为400V架构,单电机。高配为800V架构,双电机最大功率达到400kW。
编辑点评:
作为百度+吉利共同打造的产品,这款车有着双方的加成。来自吉利的浩瀚平台,给予这款车一个高的起点,从smart、极氪、领克再到路特斯和极越,成熟的动力总成,灵活的组合搭配能够针对市场和需求做出快速应对。而百度带来的对于AI智能的理解,智能座舱的体验和智驾上的加持都是加分项。目前摆在其面前的主要就是品牌力和渠道较弱了,而这也和销量息息相关。作为直面小米SU7的一款产品,其面对的压力不小,但换个角度去想,如果能抢到许多Model 3的潜在客户,那也是胜利。希望其能在成都车展上,给用户们带来一个有诚意的惊爆价格。
● 极氪7X
新车看点:车展首发;中型纯电SUV;800V平台;竞争特斯拉Model Y
极氪7X此前已经登陆工信部目录,预计在成都车展上我们就能够见到它的实车。作为极氪品牌的首款中型SUV也是第二款SUV,这款车的推出可能会对现有纯电SUV市场格局产生冲击。
外观来看,极氪7X采用Hidden Energy设计语言,配备家族标志性的贯穿式熏黑组合大灯,让车头的视觉宽度更宽,更显前卫大气。此外,新车还将搭载全新升级的ZEEKR STARGATE一体式智慧灯幕,拥有全场景的智能交互灯语,进一步提升科技感。
尾部方面,其一体式尾门配有悬浮流光尾灯组,并采用SUPER RED超红光LED技术,预计带来不错的视觉感受。同时,该车的隐藏式水切设计,干净利落,让漆面与玻璃连贯一体,兼顾防水防尘。极氪7X长宽高分别为4825/1930/1666(1656)mm,轴距为2925mm。
极氪7X全系标配800V高压平台,提供磷酸铁锂和三元锂电池,单电机版本最大功率310kW,四驱版前后电机最大功率分别为165kW和310kW,最大总功率475kW,动力参数与极氪007保持一致。
除了性能和续航之外,极氪7X的座舱和智驾方面预计同样会延续极氪007的配置,所以13.02英寸液晶仪表、15.05英寸中控、AR-HUD抬头显示、8295芯片、Orin-X智驾芯片以及高阶智驾功能都不会缺席。
编辑点评:
极氪7X目前仅发布了官图,但从热度来看其关注度还是很高的。目前纯电SUV市场销量最好的就是特斯拉Model Y了,但从成都车展开始,不少新车都将瞄准这个20-35万的纯电SUV市场推出,例如乐道L60、阿维塔07、极氪7X、智界R7等等产品,同时每个产品也都是颇有实力。如果您不是很着急购车,可以关注一下上述几款产品,这些车型不少都会在今年Q3-Q4上市,而成都车展就是我们一览的最好时刻。
● 名爵MG S5
新车看点:车展首发;造型运动;家用纯电SUV
作为名爵最新的纯电紧凑型SUV车型,MG S5将于8月30日开幕的成都车展上首发亮相,并在第四季度正式上市。
MG S5车辆前脸采用名爵经典的X元素,修长的大灯搭配下方进气口造型,配合前包围的分体式进气格栅设计,让整车运动感十足。车辆还将提供17/18英寸轮圈可供选择。
新车尾部配备贯穿式尾灯并采用熏黑处理,配合上方的高位领航灯,整体尾部设计与车头相呼应。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4476/1849/1621mm,轴距为2730mm。
动力方面,新车搭载纯电动力系统,采用单电机,可输出最大功率125kW,最高车速170km/h,并配备磷酸铁锂电池。
编辑点评:
目前有关MG S5的信息还不是很多,但从其车型尺寸来看,其长度和轴距和我们熟悉的元PLUS接近(元PLUS长4455mm,轴距2720mm)。以元PLUS的价格作为参考,这款车未来预计主要进军10-16万元的纯电SUV市场,这个价格的车型,也是许多人的第一台车。对于这么一款家用车而言,稳定的性能、合适的空间是更重要的。除了全新车MG S5之外,名爵还会在车展首发新款MG5车型,新车主要是外观设计的升级,我们可以一同期待。
● 海豹06GT
新车看点:车展首发;造型运动;海豹序列新命名
海豹06GT原型车将会在8月30日开幕的2024成都车展上亮相,同时有望开启预售,新车预计将会在9月中下旬正式上市。
作为比亚迪海洋网的最新两厢车,海豹06GT最大的看点还是其造型。新车采用了封闭式的车头设计,两侧搭配狭长的大灯组,前包围搭配了贯穿式的散热开口,并在两侧配备极具攻击性的弯折设计,展现出了车辆的运动感。
车尾部分,新车配备贯穿式的尾灯组设计,尾标采用了最新“BYD”字样,更加简洁。新车后包围采用了尾部扩散器装饰面板,进一步提升运动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4630/1880/1490mm,轴距为2820mm。
内饰方面,新车配备了全液晶仪表盘以及悬浮式的中控多媒体触控屏,座椅采用了一体式的运动型座椅设计,提升乘坐包裹感。
动力方面,参考此前申报信息,海豹06GT将配备单电机后驱和双电机四驱两种动力布局,其中单电机后驱车型提供两种不同功率的驱动电机,最大功率分别为160千瓦和165千瓦。
双电机四驱车型前桥配备交流异步电机,最大功率110千瓦;后桥配备永磁同步电机,最大功率200千瓦。该车将搭载容量为59.52千瓦时或72.96千瓦时两种规格的电池组,CLTC工况下对应续航里程为505公里、605公里和550公里,其中550公里续航或为四驱车型数据。
编辑点评:
比亚迪海洋网接下来将进一步统一产品命名,产品将归属为海豹和海狮两个系列,而后面数字代表的是尺寸大小,例如此次的06代表的是紧凑型产品,07就是中型产品。而数字后的尾标,则体现车型,例如EV、DM-i,以及此次的GT。如果您想购买一款个性的两厢纯电动车,这次的海豹06GT可以关注。
● 小鹏MONA M03
新车看点:8月27日上市,车展亮相;20万以内价格预计有惊喜;风阻系数低;强智驾系统
小鹏MONA M03前一段刚刚进行了网络上的发布,并在8月9日下线了首批量产车型。MONA M03计划在8月27日正式上市,同时也第一次对公众进行展示亮相。
小鹏MONA M03是一款全新的纯电动紧凑型轿车,定位在20万元以下市场,采用全新的设计语言,拥有0.194的风阻系数。新车采用“T形”大灯组设计,内部搭配了横置的单条幅LED日间行车灯,车头使用封闭式前格栅,前包围配备带有主动式进气格栅(AGS)的梯形开口。新车还将配备星瀚米、星耀蓝等车身颜色。
车身尺寸方面,新车长宽高为4780/1896/1445mm,轴距为2815mm,整备质量1739公斤。值得一提的是,整车的风阻系数仅为0.194。
内饰部分,新车配备15.6英寸中控屏,内置8155芯片并拥有16GB车机内存,车机支持360度全景影像和3D感知渲染地图,在App商店中还有丰富的小程序丰富娱乐系统。智能配置方面,新车将会配备XNGP全场景驾驶辅助系统,并支持全场景语音控制以及智能AI对话功能。此外,小鹏MONA M03后备厢容积达到621L,并标配电动掀背尾门,尾门开口高度为1136mm。
动力方面,新车搭载140kW和160kW两种电机,电池提供51.8/62.2kWh磷酸铁锂电池,CLTC工况续航里程为515/620km。
编辑点评:
目前小鹏MONA M03的基本信息均已释放,一切静待最后的上市。作为最关键的价格,此前官方表示该车的售价在20万元以内,也有投资人表示定价可能会在14万元以下起售。在我判断来看,这款车预计在13-18万元还是有很大可能的,并能够通过自己的强智驾杀入到目前的家用纯电轿车领域。从同级别的车型来看,例如埃安S、丰田BZ3等车型都有不少网约车主进行选择,同时也很适合家用。
● 五菱星光S
新车看点:车展上市;10-13万区间;插混+纯电可选;与宋Pro竞争
五菱星光S此前已经开启了预售,预售价区间为10.28-13.28万元,计划在车展期间正式上市。星光S是五菱最新的紧凑型SUV,基于天舆架构D平台打造,有纯电和插混两种动力可选。
星光S延续星光家族基因,车型尺寸方面,新车长宽高分别为4745mm/1890mm/1680mm,轴距2800mm,采用五座布局。车色方面,提供星汉白、星际蓝、星野灰、星烁金四种闪耀星色可选。
内饰则为整体居家风格,内饰有浅沙、玄黑、椰棕三种颜色。智能娱乐方面,五菱星光S全系标配15.6英寸中控大屏和8.8英寸组合仪表。同时搭载Ling OS灵犀智能系统,只需使用“你号,小菱”唤醒语音助手,可随享爱奇艺、QQ音乐、高德导航等软件,覆盖出行、娱乐、社交等全场景。并且支持OTA升级功能,常用常新更方便。
高配车型配备L2级别驾驶辅助功能,支持自动紧急制动(AEB)、前方碰撞预警(FCW)、车道偏离预警(LDW)、车道偏离抑制(LDP)、交通标志识别(TSA)等智能安全辅助系统功能,能够实现车对车、车对两轮车、车对行人等各种自动紧急制动。
动力方面,五菱星光S搭载灵犀动力,最高热效率43.2%,能耗更低。新车插混车型百公里亏电油耗低至3.9L/100km(NEDC工况),满油满电综合续航里程超1100公里。插混版本搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率78千瓦,电机最大功率150千瓦,CLTC纯电续航里程分别为60公里和130公里。纯电版车型电机最大功率为150千瓦,采用单电机,配备磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航为510公里。支持2C充电,官方宣称充电15分钟,可以增加200km续航。全系标配前麦弗逊后E型多连杆独立悬架。
编辑点评:
作为一款10-15万元价格区间的产品,这个级别的车其实是最难做的,因为消费者既要空间,又要配置,同时安全也不能放松,在有限的成本内,如何兼顾则给厂家提出了较高的要求。对于五菱来说,有了星光的经验,星光S还是可以期待一下的。
● 全新哈弗H9
新车看点:车展上市;全新换代升级大;引入柴油动力
全新一代哈弗H9在今年北京车展首发,并已于5月正式下线。这款车预计在8月底上市,并在成都车展和大家见面。
作为全新换代车型,全新哈弗H9采用了最新的家族化设计,硬派的造型并延续非承载式车身设计。其前脸拥有方形的进气格栅以及复古的圆形大灯,进气格栅采用平行线条设计,并以铆钉装饰,赋予其独特的视觉效果。车头下部配备了护板,能够保护车头在复杂越野路况下免受磕碰。配色方面,其外观将提供烟波白、瓦当黑、石青灰、青山绿供选择。
车身侧面,腰线贯穿整个车身,线条凹凸有致,展现出硬派越野独有的力量感。城垛式的大轮拱设计,与车身硬派造型相呼应,彰显硬派越野车的特质。尾部方面,外挂备胎+纵向分布的尾灯组均没有缺席。当然,后备厢门也延续侧开式设计。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5070/1960、1976/1930mm,轴距为2850mm。
内饰方面,新车采用全新设计风格,三辐式多功能方向盘,搭配14.6英寸悬浮式中控屏,让这款车看上去十分年轻,其还换装全新样式的电子挡杆,让整体质感得到很好地提升。新车中央空调出风口位置在中控屏下方,配合挡把区域的功能实体按键,整体感更强。
动力方面,全新哈弗H9保留了2.0T+8AT动力系统,同时新增2.4T+9AT柴油动力组合,满足了柴油爱好者的需求。汽油版车型的最大功率为165千瓦,柴油版车型的最大功率为137千瓦。此外,新增的拖挂资质使得越野实力更强,用车场景更加丰富。接近角和离去角的大幅提升,进一步增强了越野通过性。此外,该车还将提供前中后三把差速锁,并搭载第二代全地形控制系统。
编辑点评:
作为一款车身超过5米的中大型SUV,哈弗H9的体量感还是非常可观的,这样一个大块头在换代后,设计、内饰以及越野等方面都有所增强,还是非常让人期待的。
● 魏牌蓝山智驾版
新车看点:车展上市;大六座无图NOA;中控重新设计;采用Hi4混动
魏牌蓝山智驾版将于8月下旬上市,新车定位一款中大型SUV,新款车型新增了激光雷达,配备了无图智驾系统,内饰大屏重新设计,并将换装Hi4插混动力。新车此前已开启预售,预售价30.88-33.58万元。
外观来看,新车和现款最大的区别在于“头上有犄角”,配备了1颗128线激光雷达和3颗毫米波雷达,还有2颗800万像素摄像头和9颗300万像素摄像头。蓝山智驾版首次搭载Coffee Pilot Ultra,这套系统采用英伟达Orin-X芯片和长城端到端智驾大模型,可实现不依赖高精地图的全场景NOA(领航辅助)。
车身侧面来看,新车换装了新款的低风阻轮圈,其它方面和现款保持一致,车尾配备了贯穿式尾灯和扰流板设计。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5156/1980/1805mm,轴距为3050mm。
内饰方面,新车也重新进行了设计,和在售车型有所不同。其配备了15.6英寸的中控屏和副驾屏,方向盘也采用了全新的双辐造型。在智能座舱方面,新车配备基于GPT大模型的Coffee OS 3系统,拥有Coffee AI Sound影音沉浸功能,车机将配备高通骁龙8295芯片。
动力方面,新车将搭载的是由1.5T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV系统,支持纯电、纯电优先和智能混动3种动力模式,以及经济、标准、运动、四驱、雪地、泥地和沙地共7种驾驶模式。这套动力系统最大综合功率达到380千瓦,最大综合扭矩达到933牛·米,0-100km/h的加速时间为4.9秒,馈电状态百公里油耗6.6升。新车WLTC纯电续航分别为185km和220km,WLTC综合续航1307km和1343km,此外新车还新增CDC电控减振悬架。
● 北京现代全新胜达
新车看点:换代车型,设计风格大变;2.0T+8AT;5、6、7座布局灵活可选
作为一款换代车型,北京现代全新胜达相比老款车型的变化还是非常大的,外观改为了方盒子造型,内饰也引入了最新的风格,并有5、6和7座多样的空间可选。
全新胜达车身造型十分方正、硬朗,采用窄条幅式格栅配合中央贯穿式灯带,让这款车的视觉层次感得到很高的提升。同时,类似H样式的日行灯加入,大大增强该车的辨识度。新车车身尺寸长宽高分别为4830/1900/1770mm,轴距为2815mm,是一款中型SUV车型。
内饰整体造型与外观相呼应,采用大刀阔斧的平直线条,同时目前主流标配的科技配置也一应俱全。新车配备两块12.3英寸贯穿式连屏、三辐式多功能方向盘、贯穿式空调出风口以及下方的6.6英寸触控屏,让这款车在增强时尚感的同时,进一步优化驾驶时的操作便利性。
该车还采用了当下流行的双手机无线快充配置,并增加导风条设计,减少手机发热问题。细节处可以看到,内饰大多采用皮质包覆,空调出风口处和门板还采用木纹饰板进行点缀,与贯穿式氛围灯烘托出硬朗且高级的座舱感受。同时新车有5、6、7三种空间布局,加上放倒座椅后2046L的后备厢,能够满足更多的出行需求。
动力部分,新车将搭载2.0T+8AT的动力组合,2.0T发动机最大功率为182kW。此外,新车将搭载20英寸轮圈,并提供两种样式供选择。此外,新车有望还推出1.5T车型(参考索纳塔),但详细信息我们还有待官方的进一步发布。
编辑点评:
作为一款“方盒子“SUV,全新胜达在设计上还是非常吸引人的,他很适合那些想购买城市SUV但又喜欢硬朗设计的消费者。其内部的多种座椅选择,也非常适合不同消费者。而我最喜欢大五座的设计,较大的后备厢、更充裕的乘坐空间,能够带来更好的体验。
全文总结:
看完上述新车后,相信大家会非常期待月底的成都车展,无论是“7系”的大爆发,还是方盒子SUV亦或是轿车,再到纯电、增程、混动不同的技术路线可以说是百家争鸣,车企也在将越来越多的好产品带给每一位消费者。对于接下来的新产品,无论是卷智驾,还是卷性能,卷设计,卷服务,我们都是乐意看到的。