M9大定超过10万台，目前月交付量达到了1.7万多台，位列50万元以上车型销量第一，鸿蒙智行冲击高端的第一步已经走稳了，接下来就要看另一条腿——高端轿车享界S9能不能也走稳了。

前不久该车已经开始预售，价格在45-55万元之间，作为双旗舰之一，享界S9的预售价格基本上跟问界M9相当，近日该车的内饰曝光，从官图来看，新车采用“华为系”车型的家族化内饰设计，不过在豪华程度上确实做出了新的高度。

华为余承东之前曾邀请微博CEO王高飞一起体验享界S9的后排。途中在介绍时称享界S9的后排比自己公司接待客户的迈巴赫还舒服，这款车将会对标奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L，新车将会8月上市，上市即可交付。

来看内饰，前排中控台位置的造型和设计手法其实跟智界S7有点像，采用的是游艇甲板式的中控台设计，三辐式多功能方向盘是椭圆形，比较粗，配大尺寸悬浮式中控屏，后方是贯穿整个中控台的被称为星河画卷的全液晶屏幕，其中仪表位置的尺寸稍大，提供了遮光罩，中控台中间提供了标志性的星环散射体。

车外采用电子后视镜，所以在整个中控台贯穿屏的两侧还提供了2块独立小屏幕用来显示外后视镜内容，电子后视镜的优缺点都比较明显，优点是应对雨雪等恶略天气，呈现出来的内容要比玻璃镜片更直观和清晰，缺点是镜头的景深等影响，对其他车辆以及障碍物等的判断没有那么精准，上手需要适应一段时间。

副驾座椅的靠背支持往前放倒，与第二排座椅拼接成一张大躺椅，第二排提供零重力座椅，支持前移，调节推托等，具有极高的舒适性。全车座椅采用NAPPA真皮材质包覆，提供通风、加热和按摩功能。

四个车窗全部采用双层夹胶玻璃，后排车窗配隐私玻璃，全系标配顶棚遮阳帘，后窗、后风挡电动遮阳帘，后三角窗手动遮阳帘，二排老板座配有小桌板以及后排扶手冷暖箱，前排座椅靠背支持MagLink接口可外接平板，后排座椅中间配有扶手屏，配备电动门。

回顾一下享界S9的外观，其设计灵感来自寰宇，车头部分采用家族化设计，跟问界M9和智界S7接近，配贯穿式LED日行灯，锐利大灯组被分成2块，一半是横向排列的前照灯，一半是星河大灯，内部采用众多的发光面和折射面呈现出来如同星河一样的星星点点，带来璀璨的效果。

侧面造型极为舒展，采用隐藏式水切线设计，车顶线条顺滑流畅，配隐藏式门把手、电子外后视镜和21英寸多辐条轮毂，车尾简洁大方，提供贯穿式尾灯，尾箱顶端设计了小鸭尾造型。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5160*1987*1486毫米，轴距为3050毫米，定位中大型车，提供4座布局。

新车也提供了车顶的瞭望塔式激光雷达，另外车身四周布满了各种雷达和摄像头，配备乾崑ADS 3.0智驾系统，全国无图都能开，能带来更好的驾乘体验，且支持任意车位的自动泊车等。

动力方面，单电机版最大功率227千瓦，双电机版搭载前158/后227千瓦电机，配备79.9和97.6千瓦时电池组，CLTC工况下纯电续航里程分别为665/67、816公里。