知名大V卢克文最近去日本调研了，他马不停蹄地跑了很多地方，采访了不少人，给网友带来了许多不一样的日本认知。网络上真真假假，卢克文这种以实地考察著称的大v真的还是挺难得的。

他考察了许多网友关心的事情。比如日本人的工资和退休金，他采访了一位大学教授，对方年薪合人民币大概27万，退休金则约合人民币9000。还有日本年轻人的工作状态，他说日本年轻人工作没那么苦逼，就是不想生孩子。

有意思的是，卢克文还专门去挤了一趟日本地铁。话说人家地铁已经够挤了，他又不赶着上班，却偏要趁人多去挤一挤 是真能给人家添乱啊。

不过，看到卢克文挤地铁的帖子后，网友却衍生出一个疑问：都说日本人均GDP很高，那么有钱，怎么不开车上下班呢？

相信很多人都有同款的疑惑吧！根据公开数据，日本人均GDP高达3万美元以上，合20多万人民币。又据一些在日华人说，日本随便一份工作月薪就有一万人民币以上，同时物价也比中国一线城市低，各种福利保障也比中国好。而根据中国人的认知，月薪1万已经是中产段位了，那小汽车肯定是标配。按照这种认知，那么，随便一个日本人都应该买得起车，而且开得起车。更何况日本还是一个汽车强国呢！

可事实却是，很多日本人宁愿挤地铁也不开车。这到底是为何呢？

有网友在评论解释了三个原因：一是因为开车太累；二是日本地铁高铁很发达；三是日本没有高科技智能驾驶。

这个解释看起来还是很全面的，甚至还说到了日本不如中国的地方。然而细看却很难经得起推敲。

开车太累？难道坐地铁就不累吗？别人不知道，反正我个人是觉得坐地铁更累。尤其是挤成这样的地铁，真的会有人觉得坐起来比开车舒服吗？再说日本高铁地铁很发达这一点。中国一线城市的高铁地铁也很发达吧？但稍微有条件的人都会开车上班。至于日本智能驾驶不发达这一点，倒是没什么好说的。

个人觉得，这应该是一个习惯问题。也许日本普通人真的不喜欢开车，就喜欢坐地铁呢？反正不能说明日本人买不起车。

从数据上看，日本的人均汽车保有量是比中国高的。日本每千人拥有汽车550辆，而中国这个数据还不到200辆。当然，这对于中国来说也并非就是坏事，恰恰说明中国的汽车产业拥有很大的潜力。

但是，真正的有钱人肯定还是会开车或请司机开车的，你能想象丰田章男也挤地铁吗？肯定是不可能的。所以反过来想：日本普通人之所以不喜欢开车，有没有可能是日本的交通环境造成的呢？