比亚迪目前是国内新能源车的销冠，在2023年就卖了300多万辆新能源车，取得了非常不错的成绩。大雷觉得比亚迪并不会满足于这一成绩，他们还将继续发布更多高性价比车型，进一步扩大自己的市场份额。

在前几天北京车展上，比亚迪就乘势发布了全新中型轿车：比亚迪秦L。

据了解，这台秦L将在多个方面有重大表现，重点是它的价格很低，打的就是合资中型轿车。

比亚迪秦L的车身尺寸为4830mm/1900mm/1495mm，轴距达2790mm，这是标准的中型车尺寸，当然它比起汉还是要低半级。

秦L的外观设计和秦相差不大，有着标志性“大嘴”式进气格栅，官方称之为新国潮龙颜美学。它两侧的大灯组则更为狭长、凌厉，整体看起来颇为时尚。由于车身尺寸变长，所以它的侧面看起来更修长，气场丝毫不输合资中型车。

在科技配置方面，秦L比秦只多不少。秦L搭载了DiLink智能座舱，有15.6英寸的可旋转大屏幕，支持语音系统识别操作，当然像L2级自动辅助驾驶也是少不了，不仅娱乐功能强，也更好开、实用。

重点是秦L将搭载升级后的第5代DM-i混动系统，纯电续航可达200公里以上，而综合续航可达2000公里，从北京开到广州也就2000公里左右的距离，如果开秦L中间就不需要加油，一箱油就可到达目的地，说实话挺牛的。

同时在油耗方面，秦L也有更好表现，相对于同级别的车型来说，它将更省油，让中型车变得不再耗油。

价格方面，根据国内一些官方媒体了解到，比亚迪秦L的起售价将会在12万左右，并将在今年的二季度上市开售。

之前比亚迪汉出了个荣耀版，它的那个售价我就觉得很有竞争力，这如今又有秦L的助阵，我敢说合资中型车的日子更不好过了，这等于是前后夹击呀！

2000公里的超长续航，领先同级别的科技配置，加上12万的的售价，如果真是这个价格那不得卖爆呀！

等到秦L上市，估计雅阁、凯美瑞、迈腾、帕萨特这些车要难过了，毕竟在本就困难的时期又来一个强有力的竞争对手。

最近想买中型车，预算又很有限的朋友不妨等等看，等秦L上市再做决定。