随着家庭用车需求的增长和生活品质的提升，MPV市场日益火热。特别是自从广汽丰田推出赛那以来，家庭用户对MPV的热情愈发高涨。广汽丰田赛那在2024年款的改款中，带来了不少令人瞩目的变化。新车型共推出9种配置，价位介于29.98至41.18万元之间，直接冲击30万元级别市场。为满足国内消费者的喜好，赛那在设计上做了大幅度的本土化调整，不仅外观更具吸引力，内饰与科技配置也显著提升。

外观方面，赛那的设计彰显了大气与力量。前脸的设计线条流畅，不太张扬。横贯的大格栅拉宽了视觉效果，厚实的引擎盖线条增强了视觉感受。混合动力的身份由蓝色的品牌标识一眼表明。LED大灯具有锐利的轮廓，夜间提供的照明效果也相当出色。宽敞的车身尺寸（5165mm长）使得车辆显得尊贵庄重。电动滑门的存在对于家庭用户来说无疑是一大便利，尤其在拥挤的停车场中格外实用。车侧的镀铬装饰带和20英寸的运动化轮毂更是赋予了赛那一种动感而优雅的气质。

内饰设计，整体布局简洁大方，车内采用了大量的软性材质和皮质包裹，细节处辅以深彤色木纹饰板和金属装饰，提升了座舱的高级感。中控台采用了悬浮式设计，搭配大尺寸的中控屏和下方的实体按键，操作方便快捷。配备了12.3英寸的中控屏， 支持CarPlay、CarLife、HiCar 三大手机互联，同时采用华为开发的AI语音助手，可听懂普通话与方言混搭。车机芯片搭载8155芯片，系统运行流畅性也有所保障。

智能驾驶辅助，全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统，具备PCS 预碰撞系统、DRCC 自适应巡航、LTA 智能车道循迹系统、LDA 车道偏移预警系统、AHB 远光灯自动控制系统、RSA 道路标识识别辅助系统等，驾驶辅助达到了L2级别。拥有高刚性的GOA车身，标配9安全气囊，包括主副驾驶气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊。还标配了丰田的Toyota Safety Sense智行安全系统，拥有多项实用的主动安全功能。

空间表现，该车车长5165mm，轴距3060mm，座椅为2+2+3布局，尤其第二排和第三排的乘坐空间较为宽裕。此外，第二排座椅配备470mm的移动滑轨，中央过道宽度达225mm，方便进出第三排。第三排座椅可以巧妙地折叠到后备箱的下沉式空间，无论是全家出行或是露营的装备都能轻松装载。储物空间方面，赛那提供了525L的初始容量，足以应付家庭日常所需。第三排座椅可按需放倒，释放出最大2112L的空间，应对大型物件也游刃有余。

在动力系统方面，这款车搭载了一套由2.5L自然吸气发动机与电动机组合的油电混合动力系统。这不仅提供了相当的动力支撑，同样在燃油经济性上也有出色表现。汽油发动机输出最大功率139kW(189Ps)，最大扭矩236N·m，而电动机最大功率为134kW(182Ps)，最大扭矩270N·m。与之匹配的是E-CVT变速箱，支持加注更经济的92号汽油。

驾驶感受，动力输出较为平顺，驾驶过程中没有明显的顿挫感，同时具备电车的敏捷响应感，在城市道路中行驶时，起步和加速都比较轻盈，高速后段加速也依然有力，能够满足日常驾驶和长途旅行的需求。底盘配置上，前麦弗逊式独立悬挂和后双叉臂式独立悬挂相结合，配合TNGA底盘带来的低重心设计，转弯行驶时稳定性好，乘坐舒适度也得到了保证。

总的来说，这款车不仅在外观设计上有着不俗的表现，在内饰设计、动力系统和智能化配置等方面也都表现出色，加之经济的油耗表现，非常适合做为家用车。另外，在8月的销量为8107台，成绩良好，作为日常家用或是商务使用都比较合适。大家觉得这款车值得入手吗？