中国高端市场上，常年大众认可度较高的都是合资或者外资品牌，自主品牌的高端化之路则走得异常艰难。而自主品牌的高端化转折点则正来自于比亚迪汉的诞生。作为比亚迪十年磨一剑的重磅之作，汉家族自上市，则以标杆级的产品实力引领市场，成为自主品牌之光。

仅花了5个月即达成月销破万，创下中高端汽车的新纪录。销量陆续攀升，从破万到2万再到3万，汉家族一路走来，打破无数记录，并创造中国品牌中高端市场销量记录。今年7月，汉家族销量25179辆，连续6个月环比正增长，成为1-7月B+C级轿车市场销量冠军，并且，汉EV与汉DM销量双双破万，均位居纯电和插混细分市场头部阵营。

汉家族也是作为中国品牌唯一一个在中高端轿车市场大获成功的车型，家族之所以能取得如此汉的耀眼销量，源于技术和产品力的领先。从创立之初，就在安全、性能、豪华等方面树立标杆，并凭借刀片电池、DM-i超级混动、DM-p王者混动等顶尖技术加持，汉家族三“擎”并驱，成为中高端市场的宠儿。

23年，在比亚迪“油电同价”战略下，汉家族陆续推出汉EV冠军版、汉DM-i冠军版和汉DM-p战神版，并将售价拉低到20万以下。其中，汉EV冠军版起步即高配，刷新20万级纯电轿车的最佳价值体验。而DM款中，汉DM-i冠军版以超混技术加豪华体验，打造出121KM起步的超强体验，对B级轿车市场展开全面“降维打击”；而汉DM-p战神版以超强性能加持，并首创个性化性能赛道，彻底颠覆30万级插混性能想象。

汉家族跨越两大市场，在B级市场中，凭借产品价值、体验及价格优势，在C级轿车中面对以BBA为代表的传统豪车也丝毫不落下风，让自主制造成为新时代的豪车。汉家族不愧是现象级产品，以产品实力加持，即成功打破固有印象，在B+C级中展现了巨大的优势。