印尼翎亚航空10月29日将使用ARJ21客机开通广州来往美娜多的国际航线，这是ARJ21首次开行的国内前往东南亚的往返航班。
这条飞行航线跨越了南海，距离达到了惊人的2700公里，这个飞行距离已经接近ARJ21飞机最远航程。印尼翎亚航空很多人不熟悉，它是首个运营ARJ21飞机的外国航空公司，也是目前唯一一个运营ARJ21飞机的外国航空公司，翎亚航空拥有中资背景。
翎亚航空一共在运营三架ARJ21客机，在印尼这个千岛之国这种飞机的运用范围十分广，岛屿人口较少适合这种支线航空运行。
东南亚的地形也决定了适合运用这种小飞机，有很多岛屿的机场跑道比较短，较大的干线飞机运营比较困难，这种飞机就很好的弥补了这个情况。
如何让航空公司挣钱是ARJ21飞机急需探索的出路，毕竟这款飞机的油耗以及运营成本，相比较现有的巴西工业E2和空客A220还是有些不足。
各位是怎么看的？欢迎评论留言。
